Automobilhersteller, darunter General Motors, melden nun solide Umsätze im ersten Quartal, während sich die Branche auf die Wahl von Präsident Donald Trump vorbereitet. neue TarifeFord Motor Co. ist bisher die Ausnahme.
Die Quartalsverkäufe von GM in den USA stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 17 % auf 693.363 Einheiten, wobei alle Marken Wachstum verzeichneten. Chevrolet verzeichnete sein bestes erstes Quartal seit 2019, während Buick sein bestes Quartal seit 2006 verzeichnete. Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen verdoppelten sich fast auf 31.887 Einheiten.
„GMs Umsatzwachstum übertraf das aller anderen großen Automobilhersteller, und die treibende Kraft ist unser Portfolio“, sagte Roy Harvey, ein leitender Angestellter des Unternehmens, am Dienstag in einer Erklärung. Vorhersage Die Neuwagenverkäufe der Branche würden im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um weniger als 1 % steigen.
Toyota Motor North America berichtet Die Verkäufe stiegen im März um fast 8 % und im ersten Quartal um 0,9 %, während Mazda North American berichtet 16 % Wachstum für März und 10 % für das Quartal. American Honda Motor gab bekannt, dass die Verkäufe im März um 13 % gestiegen seien, während die Verkäufe im ersten Quartal sprang 5,3 % im Jahresvergleich.
Hyundai Motor America berichtet ein Anstieg von 13% im März, der beste in der Geschichte der Marke. Die Verkäufe im ersten Quartal stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 10%. Schwestermarke Kia America berichtet ähnliches Wachstum.
Der bisherige Ausreißer ist Ford. Der Autohersteller aus Detroit berichtet einen Umsatzrückgang von 1,3 %, teilweise aufgrund der Einstellung des Ford Edge , der zu einem Rückgang der SUV-Verkäufe von 16,7 % beitrug.
Zölle drohen
Am Donnerstagmorgen neue 25%ige Steuern auf importierte Fahrzeuge sollen in Kraft treten. Laut des Weißen Hauses werden die Zölle spätestens am 3. Mai auf Autoteile ausgeweitet. Dies wird fast alle großen Autohersteller betreffen, die in den USA Autos verkaufen, und wird wahrscheinlich die Umsätze schädigen.
Dan Ives, Analyst bei Wedbush Securities, sagte am Montag, die Zollpolitik der USA werde „reines Chaos“ für die Branche verursachen und die Autopreise rasch um 5.000 bis 10.000 Dollar in die Höhe treiben. Die in Michigan ansässige Anderson Economic Group erklärte, 25-prozentige Zölle auf Aluminium und Stahl könnten die Preise pro benzinbetriebenem Fahrzeug um weitere 250 bis 800 Dollar und pro Elektrofahrzeug um bis zu 2.500 Dollar erhöhen.
JD Power prognostizierte letzte Woche starke Umsätze im März und merkte an, dass die Kunden sich beeilen, möglichen Preiserhöhungen aus dem Weg zu gehen. Ferrari hat bereits angekündigt, die Preise zu erhöhen.
Thomas King, Präsident der Daten- und Analyseabteilung von JD Power, stellte fest, dass die erwarteten Rabatte der Hersteller und Händler trotz beträchtlicher Lagerbestände nicht realisiert wurden. Die Lagerbestände im Einzelhandel lagen Ende März wahrscheinlich bei 2,2 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 31,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
„Obwohl das Ausmaß dieser Auswirkungen derzeit gering ist, bieten sie doch einen Vorgeschmack auf mögliche Störungen, da sich Hersteller, Händler und Verbraucher auf Unsicherheiten in den kommenden Wochen und Monaten vorbereiten“, sagte King in einem Stellungnahme.
Mangel an bezahlbaren Autos
Es wird erwartet, dass die Zölle den bereits angespannten Markt für erschwingliche Fahrzeuge, so Kevin Roberts, Direktor für Wirtschafts- und Marktinformationen bei Cargurus.
„Nur noch 13 % der Neuwagen kosten heute weniger als 30.000 Dollar, ein deutlicher Rückgang gegenüber 37 % vor nur fünf Jahren. Und dieser Anteil dürfte noch weiter sinken, sobald die Zölle in Kraft treten“, sagte Roberts. „Käufer, die sich den Preis für beliebte Importmodelle – viele davon kosten weniger als 40.000 Dollar – vor den Zöllen sichern wollen, werden zunehmendem Druck ausgesetzt sein.“
Mercedes-Benz könnte sogar seine günstigsten Autos aus den USA beziehen, wie etwa den kleinen SUV GLA. Bloomberg News berichtetLaut Bloomberg werden die Zölle ihre Gewinnmargen schmälern und den Verkauf wirtschaftlich unrentabel machen.
Mehrere Automobilhersteller werden voraussichtlich im Laufe dieser Woche ihre Umsatzzahlen bekannt geben, darunter Tesla und Stellantis, die beide voraussichtlich Rückgänge bekannt geben werden.
Fast jedes Fahrzeug im Portfolio von Stellantis verzeichnete einen Absatzrückgang, Cox Automotive, was wahrscheinlich zu einem Rückgang von 16 % führen wird. Und Analysten haben ihre Schätzungen drastisch senken für Tesla , da der Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Protesten gegen CEO Elon Musk und der Einführung eines aktualisierten SUV Modells Y zu kämpfen hat.
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