Das Ende des Google-Verkehrs kommt schneller als erwartet

Generative KI durchbricht die Dynamik, die das digitale Verlagsgeschäft aufgebaut hat.

Seit Mitte der 2000er Jahre die Link-Ökonomie hat bestimmt, wie sich der Datenverkehr im Internet bewegt. Die Verlage erstellten suchmaschinenoptimierte Inhalte, und Google leitete im Gegenzug Datenverkehr auf ihre Websites. Dieser Suchverkehr führte zu einem starken Anstieg der Leserschaft und ergänzte die zahl von treuen täglichen Besuchern um einen steten Zustrom von mehr zufälligen Suchenden, die die Verlage zu regelmäßigen Lesern machen wollten.

Doch nun, mit der Einführung von AI Overviews durch Google und der noch jüngeren Einführung des AI Mode – der mit ChatGPT konkurriert, indem er synthetisierte Antworten auf komplexe Fragen, wodurch die Notwendigkeit von Links entfällt – Herausgeber werden aus dem Kreislauf ausgeschlossen. Und das, obwohl Google sich weiterhin von deren Inhalten ernährt und Artikel und Digests nach seinen agentenartigen Antworten durchsucht.

Existenzbedrohendes Ausmaß des Verkehrsrückgangs

All dies bedeutet, dass die Verlage einen enormen Rückgang an Aufmerksamkeit, Klicks und Lesern verzeichnen. Der Verkehr auf Websites wie HuffPost, Washington Post und Business Insider ist in drei Jahren um mehr als 50 % zurückgegangen. pro Similarweb.

Es folgten Entlassungen. Business Insider einfach schneiden 21 % der Belegschaft, was Schlagzeilen macht. In den letzten Jahren 1 von 10 Redakteuren und Journalisten haben laut Daten des Bureau of Labor Statistics ihre Arbeit verloren – ein Zeitraum, der sich direkt mit dem Verkehrsrückgang überschneidet.

Als Reaktion darauf bemühen sich die Verlage, über Newsletter und Veranstaltungen direktere Beziehungen zu ihren Lesern aufzubauen. Dabei handelt es sich um eine Reihe von Strategien und Wendepunkten, an denen vermutlich schon länger gearbeitet wird, als generative KI für alltägliche Internetnutzer verfügbar ist.

„Wir müssen neue Strategien entwickeln“, sagte Nicholas Thompson, CEO von The Atlantic. sagte dem Wall Street Journal. The Atlantic geht davon aus, dass der Suchverkehr auf Null sinken wird.

Aber könnte eine Bedrohung für Verlage zu einer Bedrohung für Google werden?

Ob jede Internetpublikation zu einem Konferenzunternehmen werden oder durch ihr Newsletter-Portfolio überleben kann, ist eine offene Frage. Eines ist sicher: Eine Kostenstruktur, die Inhalte bereitstellt, ohne die Kosten für Inhalte zu verursachen, bietet einen kaum zu übertreffenden Vorteil.

Als Newsletter-Autor Byrne Hobart vor kurzemDie Suche „bleibt das beste Geschäft der Geschichte“ – eine hochmargige Geldmaschine, die das Nutzerverhalten nutzt, um sich zu verbessern, Absichten zu monetarisieren und ihre Dominanz gegenüber Entwicklern und Verbrauchern zu stärken. Jeder, vom SEO-Berater bis zum lokalen Restaurant, hat gelernt, seine Sprache zu sprechen. Kein Wunder also, dass die Google-Aktie gestiegen ist. etwa 7.000 % Seit seinem Börsengang im Jahr 2004 ist seine Bewertung von rund 20 Milliarden US-Dollar auf weit über 2 Billionen US-Dollar gestiegen.

Aber wird Googles Vorsprung verschwinden, wenn die Inhaltsproduzenten selbst aussterben? Das könnte sein.

Letztendlich benötigt selbst die beste Suchmaschine etwas, wonach sie suchen kann. KI-generierte Antworten erfordern nach wie vor aktuelle, qualitativ hochwertige Eingaben, die größtenteils weiterhin von den Herausgebern erstellt werden – eben jenen, die jetzt so stark unter Druck stehen. Wenn der Google-Verkehr weiter sinkt, könnten die Herausgeber einen stärkeren Anreiz haben, ihre Inhalte zu sperren, Paywalls zu errichten oder Scraper vollständig zu blockieren. Einige sind bereitsDadurch sieht der aktuelle Moment weniger wie eine Veränderung der Verkehrsmuster aus, sondern eher wie eine völlige Neuausrichtung der grundlegendsten Geschäftsabläufe des Internets. Während sich die Suche zu etwas Agentenähnlicherem entwickelt, besteht die Gefahr, dass genau das Ökosystem, das sie so leistungsstark gemacht hat, kannibalisiert wird.