Als ein massiver Streik der Hafenarbeiter Fracht im Wert von Milliarden Dollar strandet in der Nähe von US-Häfen. Unternehmen, die Fracht auf dem Luftweg transportieren, könnten davon profitieren. Die Supply-Chain-Logistikplattform Flexport rät ihren Kunden, die auf dem Seeweg unterwegs sind, stattdessen den Luftweg in Betracht zu ziehen.
„Kurz vor dem Ansturm in der Weihnachtszeit könnten Unternehmen beginnen, ihre Waren per Luftfracht statt per Schiff zu versenden“, hieß es in ein Blogbeitrag Beobachtung des Streiks. „Die Preise für Luftfracht werden wahrscheinlich in Höhe steigen, während die Kapazitäten in einem bereits angespannten Markt weiter verknappt werden.“
Barron’s berichtet, dass Unternehmen wie UPS (UPS-0.97%) und FedEx (FDX-1.12%), die große Akteure in der Luftfrachtbranche sind, werden wahrscheinlich ein Aufschwung im Geschäft während Unternehmen versuchen, Wege zu finden, um ihre Waren ins Land zu bringen.
Mehr als 45.000 Mitglieder der Gewerkschaft International Longshoremen’s Association (ILA) haben ihren Betrieb in Häfen von Maine bis Texas eingestellt und damit etwa die Hälfte aller US-Importaktivitäten zum Erliegen gebracht. Die Mitglieder fordern höhere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen.
„Wir sind bereit, so lange wie nötig zu kämpfen und so lange wie nötig zu streiken, um die Löhne und den Schutz vor der Automatisierung zu bekommen, die unseren ILA-Mitgliedern zustehen“, sagte ILA-Präsident Harold Daggett. in einer Aussage Dienstagmorgen.
Die Verhandlungen mit der United States Maritime Alliance (USMX), einer Handelsgruppe von Häfen und Schifffahrtsunternehmen, kamen am Montagabend zu keiner Lösung, was den Arbeitsstopp auslöste.
— William Gavin hat zu diesem Artikel beigetragen.
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