Der japanische Autohersteller nannte die nachlassende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, den Druck durch US-Zölle und den Verlust von Marktanteilen in China als Gründe für die Rückkehr zu Hybridfahrzeugen.
Brandon Bell/Getty Images
Honda $HMC wird die Entwicklung und Produktion von drei Elektrofahrzeugen einstellen, die es in Nordamerika bauen wollte, kündigte das Unternehmen am Donnerstag an, da es seine Strategie angesichts der nachlassenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und tarifbedingten Drucks neu bewertet.
Die drei gestrichenen Modelle sind der Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon und Acura RSX. Honda erklärte, dass die Fortsetzung der Markteinführungen in der aktuellen Umgebung – in der die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zurückgeht – die Verluste im Laufe der Zeit wahrscheinlich vertiefen würde.
Der Schritt wird dazu führen, dass Honda seinen ersten Jahresverlust seit dem Börsengang des Unternehmens im Jahr 1957 verzeichnet, so die New York Times. Die Gesamtkosten der strategischen Umkehrung, einschließlich Abschreibungen, Wertminderungen und auf Stornierungen bezogener Ausgaben, könnten 2,5 Billionen Yen erreichen – etwa 15,7 Milliarden Dollar – über dieses Geschäftsjahr und künftige Zeiträume hinweg, berichtete die Times. Honda rechnet außerdem mit einem Wertminderungsverlust aus der at-equity-Beteiligung in China.
Honda nannte mehrere Faktoren, die die Entscheidung beeinflussten. In den USA hat der Rückgang der Anreize für Elektrofahrzeuge und die Lockerung der Emissionsvorschriften das Marktwachstum verlangsamt. In China hat der Aufstieg von softwaredefinierten Fahrzeugen neuerer heimischer Hersteller Hondas Wettbewerbsposition beeinträchtigt. Die US-Tarifpolitik hat die Rentabilität der Benzin- und Hybridmodellpalette weiter unter Druck gesetzt.
"In den USA hat sich die Expansion des EV-Marktes aufgrund mehrerer Faktoren verlangsamt, darunter die Lockerung der Vorschriften für fossile Brennstoffe und die Überarbeitung von Anreizen für Elektrofahrzeuge", sagte Honda in einer Erklärung.
In Zukunft sagte Honda, dass es die Ressourcen auf Hybridmodelle verlagern und daran arbeiten wird, seine fixen Kosten zu senken. Pläne für zukünftige Elektrofahrzeuge werden mit einem längeren Zeitrahmen fortgeführt, abhängig von den Marktbedingungen und der Rentabilität. Das Unternehmen kündigte an, im Mai auf einer Pressekonferenz weitere Details zu seiner überarbeiteten mittel- bis langfristigen Strategie bekannt zu geben.
Als Geste im Zusammenhang mit dem überarbeiteten finanziellen Ausblick werden der Präsident und der Executive Vice President von Honda auf ihre kurzfristigen Leistungsprämien für das laufende Geschäftsjahr verzichten. Mehrere andere Führungskräfte werden freiwillig einen Teil der monatlichen Vergütung für drei Monate zurückgeben. Das Unternehmen erklärte, dass die jährliche Vergütung seiner führenden Repräsentanten um etwa 25% bis 30% von den Standardwerten sinken wird.
Honda erklärte, dass es trotz der Gewinnrevision nicht plant, seine Dividendenprognose für das laufende Geschäftsjahr zu überarbeiten.
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