Der japanische Autohersteller machte im letzten Geschäftsjahr einen Gewinn von 1,38 Billionen Yen, eine Steigerung von 77 %.
Honda $HMC Motor Co. gab am Freitag bekannt, dass das Unternehmen nach der Meldung eines Rekordgewinns seine Ausgaben für die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 erhöhen und seinen bisher größten Aktienrückkauf durchführen werde.
Der japanische Autohersteller meldete für das im März endende Geschäftsjahr einen Betriebsgewinn von 1,38 Billionen Yen (8,8 Milliarden US-Dollar), was einer Steigerung von 77 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Gewinn für den im März endenden Dreimonatszeitraum stieg im Vergleich zum Vorjahr um mehr als das Sechsfache auf 305,6 Milliarden Yen (1,9 Milliarden US-Dollar).
Honda erwartet für das Geschäftsjahr, das am 1. April begann und am 31. März 2025 endet, einen Betriebsgewinn von 1,42 Billionen Yen (9,1 Milliarden Dollar). Das liegt über der Prognose vom Februar von 1,25 Billionen Yen (8 Milliarden Dollar). Japans zweitgrößter Autobauer wird auch Rückkauf bis zu 300 Milliarden Yen, etwa 3,7 % seiner Aktien, da das Unternehmen unter dem Druck steht, die Aktionärsrendite zu erhöhen.
Honda, wie der japanische Autobauer Toyota $TM Motor, hat sich zögerlich in den Markt für Elektrofahrzeuge eingefunden und verließ sich stark auf HybridfahrzeugeDer Autohersteller will in diesem Jahr 1,19 Billionen Yen (7,6 Milliarden Dollar) für Forschung und Entwicklung ausgeben, was einer Steigerung von 23 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
„Unser aktueller Plan besteht darin, ein Umfeld zu schaffen, das es uns ermöglicht, bis 2030 jährlich zwei Millionen Hybridmodelle zu produzieren, und wir planen unsere Geschäftsstrategie unter Berücksichtigung der notwendigen Investitionen“, sagte CEO Toshihiro Mibe am Freitag gegenüber Reportern. Reuter berichtet.
Während der Autobauer auch an Hybriden arbeitet, treibt er seine Ziele zur Elektrifizierung fort. Honda plant 11 Milliarden Dollar ausgeben, um seine Lieferkette für Elektrofahrzeuge in Kanada entwickeln und 2025 mit der Produktion seiner ersten in den USA produzierten Elektrofahrzeuge in Marysville, Ohio beginnen. Ziel ist es, bis 2040 nur Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu verkaufen und bis 2050 Kohlenstoffneutralität zu erreichen. Mibe sagte Reportern am Freitag, dass das jüngste verlangsamte Wachstum bei der Verbreitung von Elektrofahrzeugen keine Beeinträchtigung dieser Ziele haben wird.
Honda erkundet auch eine strategische Partnerschaft mit dem japanischen Automobilhersteller Nissan Motor Co. „Kernkomponenten“ im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen zu schaffen. Mibe sagte, die Gespräche über die Partnerschaft sollten bald abgeschlossen werden, und fügte hinzu, weitere Informationen zu Elektrofahrzeugen und Investitionen werden nächste Woche bekanntgegeben. Beide Unternehmen haben diese Woche meldete starke Umsätze auf den meisten globalen Märkten, mit China als bemerkenswerter Ausnahme.
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