Am Freitag, dem 8. März, gelangte eine Palette gebrauchter Batterien der Internationalen Raumstation (ISS) über dem Golf von Amerika wieder in die Erdatmosphäre Mexiko folgt einer unvorhersehbaren Reise durch die Umlaufbahn.
Die Palette enthielt neun Batterien und wog 2,9 Tonnen. Es war gewesen im März 2021 vom Roboterarm Canadaarm2 geworfen und und sind seitdem in einem unkontrollierten Wiedereintritt in Richtung der Erde gestürzt. Der chaotische Fall durch die Umlaufbahn kam endlich endlich zu Ende Woche, als die Frachtpalette am 8.März gegen 15:29 Uhr ET irgendwo über Cancun und Kuba wiedereinfuhr, laut Jonathan McDowell, ein Astrophysiker , der das Stück ISS-Mülls verfolgt hat.
Es ist jedoch nicht klar, ob die gesamte Palette beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre verglüht ist oder ob einige Teile davon überlebt haben Hitze. Die Europäische Raumfahrtagentur (ESA) überwachte auch den Wiedereintritt der Palette und schätzte, dass einige Teile den Boden erreichen können, es die Wahrscheinlichkeit eines Personenangriffs ist Die Anzahl der Treffer war sehr gering. Seit der Rückkehr des Objekts zur Erde wurden keine Verletzungen oder Schäden gemeldet
Die Palette ist das größte Objekt, das jemals von der ISS geworfen wurde. Sie wurde im Mai 2020 von einem Japaner zur Raumstation gebracht Ein Frachtschiff, das Astronauten helfen soll, die alten Nickel-Wasserstoff-Batterien durch neue, effizientere Lithium-Ionen-Batterien zu ersetzen. Diese Batterien speichern die von ihnen gesammelte Energie die Solaranlagen der Station.
Für die älteren Batterien, die eigentlich in einem japanischen HTV-Frachtschiff untergebracht werden sollten, sollte es nicht so enden ordnungsgemäße Entsorgung. Ein Rückstand bei der Entsorgung dieser Ausrüstung von der ISS zwingt die NASA jedoch einfach,die im Inneren entsorgten Batterien zu entsorgen eine Frachtpalette mit dem Roboterarm der Raumstation, was zu ihrem unkontrollierten Wiedereintritt führte.
Der unkontrollierte Wiedereintritt von massiven Objekten wie der Batteriepalette ist ziemlich ungewöhnlich, und die meisten Objekte, die ihren Untergang erleiden, passieren auf der Erde Die Atmosphäre verbrennt normalerweise, ohne dass eine Spur zurückbleibt. Raumfahrtagenturen akzeptieren üblicherweise einen Wahrscheinlichkeitsschwellenwert von 1 zu 10.000 für das Unfallrisiko ein einziger unkontrollierter Wiedereintritt, laut ESA. Da die Raumfahrtindustrie weiter wächst, könnte es schwieriger werden, zu überwachen, wer sich an die Regeln hält, was schließlich dazu führen könnte, dass neue Vorschriften.
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