Der Luftangriff in Damaskus (Syrien) birgt die Gefahr, dass sich die Invasion im Gazastreifen zu einem größeren regionalen Konflikt ausweitet
Die Ölpreise sind in diesem Jahr um mehr als 10 % gestiegen und liegen nach dem Bombenabwurf israelischer Jets nahe einem Sechsmonatshoch Das iranische Konsulat in Damaskus, Syrien. Brent-Rohöl, einer der weltweit wichtigsten Öl-Benchmarks, wird bei 88,66 $ pro Barrel gehandelt. Der Luftangriff welche tötete unter anderem zwei wichtige Persönlichkeiten der iranischen StreitkräfteEs besteht die Gefahr, dass die Invasion im Gazastreifen zu einem größeren regionalen Konflikt eskaliert.
Israel hat die Verantwortung für den Angriff nicht übernommen, aber Al Jazeera stellt fest, dass es einem Muster entspricht der israelischen Militäraktivitäten in Syrien. The Associated Press berichtet, dass ein israelischer Militärsprecher eine Verbindung zwischen dem Luftangriff und einer Drohne hergestellt hat Angriff auf einen Marinestützpunkt im Süden Israels. Der Iran, der mit der Hamas verbündet ist, hat nicht direkt interveniert, das Land hat dies jedoch erklärt dass der Luftangriff “wird nicht unbeantwortet bleiben.”
Bisher waren die Ölmärkte bezüglich der Belagerung des von der Hamas kontrollierten palästinensischen Territoriums durch Israel nach dem Oktoberangriff der Gruppe, bei dem 1.200 Israelis getötet wurden, relativ optimistisch . Seit dem Mehr als 33.000 Palästinenser sind gestorben (mit ziemlicher Sicherheit eine Unterzählung) und eine israelische Blockade der Nahrungsmittellieferungen an Zivilisten im Gazastreifen hat zur Hungersnot geführt. Aber das könnte sich ändern.
Kurz vor Beginn der israelischen VergeltungS&P Global $SPGI empfohlen dass „der Ausbruch des Krieges zwischen der Hamas und Israel im Nahen Osten unsere globale Einschätzung des geopolitischen Risikos , das wir bereits als erhöht und sich verschlechternd betrachten, weiter unter Druck setzt.“
Das größte Risiko sei ein Energieschock, sagte das Unternehmen. Wenn Iran seine Ölexporte drosseln würde, könnte das die Preise in die Höhe treiben wenn Saudi-Arabien dies nicht durch eine höhere Produktion kompensieren würde. Darüber hinaus könnte Iran den Verkehr zur nahegelegenen Straße von Hormuz ersticken welche könnte den globalen Handel erheblich beeinträchtigen. Es wäre wie eine übergroße Version von die Handelsstörungen, die von Irans Huthi-Verbündeten herbeigeführt wurden im Roten Meer.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.
