Der weltweite Absatz von Elektroautos stieg im Jahr 2022 um rund 60 %. erstmals über 10 Millionen, obwohl Autoverkäufe waren im Großen und Ganzen schwach letztes Jahr.
Infolgedessen war einer aktuellen Studie zufolge im Jahr 2022 jeder siebte weltweit gekaufte Pkw ein Elektrofahrzeug. Bericht der Internationalen Energieagentur (IEA). Im Jahr 2017 war nur eines von 70 verkauften Autos ein Elektroauto.
Parallel zu diesem Trend sind die Verkäufe konventioneller Autos mit Verbrennungsmotor in den letzten fünf Jahren um ein Viertel zurückgegangen. Umweltauswirkungen von benzinbetriebenen Fahrzeugen im Vergleich zu Elektrofahrzeugen wird möglicherweise mehr Menschen zum Kauf eines Elektrofahrzeugs überzeugt werden.
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) nahmen in allen Regionen der Welt zu, da die Produktion zunahm, die Ölpreise stiegen und gezielte politische Maßnahmen darauf abzielten, sie auf dem Markt zu unterstützen.
Elektrofahrzeuge in China, der EU und den USA
Herausragende Märkte für Elektrofahrzeuge sind China, wo im Jahr 2022 jedes vierte gekaufte Auto ein Elektrofahrzeug war, die Europäische Union mit jedem fünften Auto und die USA, wo im letzten Jahr fast jedes zehnte gekaufte Auto ein Elektrofahrzeug war.
Die gesamten Autoverkäufe sanken unterdessen um fast 0,5 % auf rund 75 Millionen im Jahr 2022, nachdem sie im Jahr 2021 gestiegen waren. Die Automärkte schrumpften in den USA und der EU am stärksten, nämlich um 8 % bzw. 4 %. Dies war teilweise auf einen Mangel an Komponenten zurückzuführen, aber auch auf steigende Inflation und höhere Zinsen. In Ländern wie China stiegen die Pkw-Verkäufe jedoch um mehr als 10 %.
Obwohl der Anstieg einen Trend zur Elektrifizierung von Fahrzeugen anzeigt, reicht er nicht aus, um die weltweiten CO2-Emissionen auszugleichen. Die IEA schätzt, dass die CO2-Emissionen von SUVs, dem weltweit am häufigsten gekauften Autotyp, erreichte fast Milliarden Tonnen im Jahr 2022.
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