John Deere setzt alles auf autonome Traktoren.
Das Unternehmen, das 2022 erstmals ein fahrerloses Fahrzeug vorstellte, sagte, selbstfahrende Maschinen würden das Feld revolutionieren und den Arbeitskräftemangel beheben. Bald werde es selbstfahrende Muldenkipper verkaufen, mehr fahrerlose Traktoren, und ein Mähroboter.
„Wenn wir von Autonomie sprechen, meinen wir vollständige Autonomie“, Jahmy Hindman, Chief Technology Officer bei John Deere, sagte auf der CES am Montag, laut The Verge. „Niemand ist in der Maschine.“
Hindman sagte, das Unternehmen wolle, dass „mehr unserer Maschinen in diesen einzigartigen und komplexen Umgebungen, in denen unsere Kunden täglich arbeiten, sicher und autonom laufen“.
Laut einem Bericht von The Verge nutzen John Deere nach eigenen Angaben viele Landwirte in den Staaten derzeit das erste Modell seines selbstfahrenden Traktors. „Diese Traktoren werden bereits von Landwirten verwendet, um den Boden für die Bepflanzung im nächsten Jahr vorzubereiten“, sagte Hindman.
Bis 2030 hofft das Unternehmen, ein vollständig autonomes Anbausystem für Mais und Sojabohnen verkaufen zu können.
Bis dahin wird laut John Deere sein knickgelenkter Muldenkipper auf den Markt kommen. Das Fahrzeug kann mehr als 92.000 Pfund auf einmal transportieren, berichtete The Verge, und das Unternehmen sagt, es werde die Sicherheit und Produktivität an Standorten wie Steinbrüchen verbessern.
„Es läuft unbeaufsichtigt, ist in der Lage, Entscheidungen zu treffen und selbstständig sicher zu arbeiten“, sagte Maya Sripadam, leitende Produktmanagerin bei John Deeres Tochtergesellschaft Blue River Technology.
John Deere plant außerdem die Veröffentlichung von fahrerlosen Traktoren, die Nussplantagen mit Pestiziden, Wachstumsregulatoren und Düngemitteln für die Bäume besprühen können. Das Unternehmen geht davon aus, dass diese Fahrzeuge besonders für den Nussanbau in Kalifornien von Nutzen sind, der mit Arbeitskräftemangel zu kämpfen hat.
Willy Pell, CEO von Blue River Technology, sagte, sein autonomer Rasenmäher werde einen ähnlichen Einfluss auf die kommerzielle Landschaftsgestaltung an Orten wie Büroparks oder Firmengeländen haben.
„Die Technologie passt einfach wirklich gut zu den Anwendungsfällen, die wir haben“, sagte er laut The Verge. „Und zusammen mit den großen Sorgen der Kunden hinsichtlich der Verfügbarkeit und Qualität der Arbeitskräfte ist dies einfach der perfekte Zeitpunkt für alles.“
John Deere hat keine Angaben zu den Kosten der Fahrzeuge gemacht.
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