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Jamie Dimon investiert 24 Millionen Dollar in den US-Schiffbau im Philadelphia Navy Yard.

Die Mittel der Bank werden eine U-Boot-Produktionsanlage, die Ausbildung von Arbeitskräften und kleine Lieferantenbetriebe im Philadelphia Navy Yard unterstützen.

Von Cris Tolomia·2 Min. Lesezeit·Aktualisiert 15. Juli 2026
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Jamie Dimon investiert 24 Millionen Dollar in den US-Schiffbau im Philadelphia Navy Yard.

Alexander Tamargo / Stringer / Getty Images

JPMorganChase kündigte 24 Millionen Dollar an am Mittwoch an, um die Schiffbau- und Schifffahrtsindustrie in Philadelphia zu stärken, wobei der Schwerpunkt auf der U-Boot-Produktion, der Schulung der Arbeitskräfte und der Entwicklung der Lieferkette im Philadelphia Navy Yard liegt.

Von der gesamten Zusage entfallen 18 Millionen Dollar auf Kredite und Investitionen, während 6 Millionen Dollar über philanthropische Zuschüsse fließen werden, teilte das Unternehmen mit. An der Spitze des Pakets steht eine 13 Millionen Dollar New Markets Tax Credit Beteiligung in Rhoads Industries, das das U-Boot-Programm von General Dynamics $GD Electric Boat beliefert, um eine neue 95.000 Quadratmeter große Hochhallenfertigungs- und Montageanlage zu finanzieren, die voraussichtlich 450 dauerhafte Arbeitsplätze schaffen wird, laut The Wall Street Journal. JPMorganChase stellt auch einen Kredit in Höhe von 5 Millionen Dollar an PIDC Community Capital, eine Finanzinstitution zur Entwicklung der Gemeinschaft, zur Verfügung, um die Kreditvergabe an kleine maritime Unternehmen zu erweitern, was voraussichtlich bis zu 15 Krediten und der Schaffung oder dem Erhalt von rund 200 Arbeitsplätzen zugutekommen wird.

Die verbleibenden 6 Millionen Dollar an Zuschüssen werden auf drei Organisationen verteilt: 2,4 Millionen Dollar an die Greater Philadelphia Growth Partnership, um eine regionale Arbeitgeber- und Ausbildungskollaborative aufzubauen, 2 Millionen Dollar an die Skills Initiative im University City District, um nichtgraduale Berufswege für rund 300 Personen auszubauen, und 1,5 Millionen Dollar gemeinsam an PIDC Community Capital und das Delaware Valley Industrial Resource Center, um bis zu 100 maritime Zulieferer mit technischer Unterstützung zu unterstützen.

"Amerika kann wieder im Schiffbau konkurrieren und führen — es beginnt mit mehr qualifizierten Arbeitskräften und sicheren Lieferketten", sagte JPMorganChase Vorsitzender und CEO Jamie Dimon in einer Erklärung. Auf einer separaten Veranstaltung der Verteidigungsindustrie wies Dimon auf einen akuten Arbeitskräftemangel im Sektor hin. "Wir hören ständig von Kunden — sie haben nicht die Arbeitskräfte, die sie brauchen. Das könnten Schweißer, Elektriker sein, viele dieser Leute sind kurz vor dem Ruhestand", sagte Dimon laut The Journal.

Jay Horine, der die Sicherheits- und Resilienzinitiative der Bank leitet, sagte, dass Philadelphia nur ein Ausgangspunkt sei und die Bank plant, ähnliche Unterstützung auch für Werften an anderen Orten im Land zu leisten. "Wir wollen mit mehreren Leuten zusammenarbeiten, um im Laufe der Zeit mehrere Werften in den Vereinigten Staaten wiederzubeleben", sagte Horine.

Das Engagement in Philadelphia ist Teil von zwei unternehmensweiten Rahmenwerken: der American Dream Initiative, die auf wirtschaftliche Chancen abzielt, und der Security and Resiliency Initiative, einem 1,5 Billionen Dollar schweren, zehnjährigen Programm, um Kapital in Industrien zu lenken, die JPMorgan $JPM als wesentlich für die wirtschaftliche und nationale Sicherheit des Landes ansieht, so das Unternehmen. Ein Bericht des JPMorganChase PolicyCenter schätzt die Nachfrage nach 250.000 neuen qualifizierten Schiffsbauarbeitern in den nächsten zehn Jahren.

JPMorganChase berichtete am Dienstag über einen Nettogewinn von 21,2 Milliarden Dollar im zweiten Quartal, was der höchste Quartalsgewinn in der Geschichte der Bank ist. CEO Jamie Dimon beschrieb die US-Wirtschaft als "bemerkenswert widerstandsfähig", während er geopolitische Instabilität und überhöhte Vermögensbewertungen als langfristige Risiken bezeichnete.

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