Es handelt sich um das erste Mal, dass es im Land zu einem gleichzeitigen Arbeitsniederlegung bei den Eisenbahnunternehmen kommt, da diese ihre Tarifverträge normalerweise im jährlichen Wechsel aushandeln.
Die Unterbrechungen könnten den Transport von Getreide, Bohnen, Kali, Kohle und Holz, die einen großen Teil der kanadischen Exporte ausmachen, lahmlegen. Darüber hinaus könnten sie sich auf den Transport von Erdölprodukten, Chemikalien und Autos auswirken.
Zusätzlich zu dem wirtschaftlichen Schaden in Milliardenhöhe könnten die Sperrungen auch den Schienenhandel auf dem gesamten nordamerikanischen Kontinent stören.
Bahnbetreiber fordern dass die Gespräche mit den Gewerkschaften am Wochenende „keine wirklichen Fortschritte “ zeigten, so wurde die Aussperrung nach monatelangen Treffen über neue Verträge für gewerkschaftlich organisierte Arbeiter genehmigt. Die Bahnbetreiber sagen, sie hätten hat mehrere Vertragsangebote unterbreitet, die Themen wie „Löhne, Ruhezeiten und Arbeitskräfteverfügbarkeit ansprechen“, berichtet Reuters. Die Gewerkschaft ist jedoch gegen Maßnahmen gegen die Arbeitnehmer zwingen könnten, um den Arbeitskräftemangel mit kürzester Vorlaufzeit innerhalb von Kanada zu überbrücken.