Etwa 3.500 Beschäftigte sollen am Dienstag zurückkehren, wobei der gestaffelte Betrieb um 12 Uhr wieder aufgenommen wird und der volle Betrieb bis 16 Uhr erreicht sein soll.
Bloomberg / Getty Images
Die Long Island Rail Road und eine Koalition von fünf Gewerkschaften haben eine vorläufige Einigung erzielt am Montagabend, um einen dreitägigen Streik zu beenden, der den Betrieb auf der größten Pendlerbahn des Landes zum Erliegen gebracht hatte, kündigte die Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, an.
Laut The Wall Street Journal, werden die Züge am Dienstagmittag wieder fahren, beginnend mit vier Zweigen — Babylon, Huntington, Port Washington und Ronkonkoma — bevor der Betrieb systemweit um 16 Uhr ausgeweitet wird. LIRR-Präsident Rob Free sagte, die Verzögerung sei notwendig, um die Ausrüstung zu inspizieren und Mitarbeiter zu positionieren. Die MTA rät den Fahrgästen weiterhin, am Dienstag nach Möglichkeit von zu Hause aus zu arbeiten, während der Betrieb vollständig wiederhergestellt wird, laut der MTA.
Die Bedingungen des Geschäfts wurden nicht bekannt gegeben. Hochul sagte, es "liefert Lohnerhöhungen für Arbeiter und schützt gleichzeitig Fahrgäste und Steuerzahler" und dass die Finanzierung der Lohnerhöhungen nicht aus Fahrpreiserhöhungen oder zusätzlichen Steuern kommen würde. "Wir haben uns für einen Deal eingesetzt, der keine zusätzlichen Fahrpreiserhöhungen oder Steuererhöhungen erfordert. Punkt. Schluss," sagte sie auf einer Pressekonferenz am Montagabend.
Arbeiter aus den fünf Gewerkschaften müssen zustimmen, um das Abkommen abzuschließen; eine gescheiterte Ratifizierungsabstimmung würde den Streik laut CNN wieder auf den Tisch bringen.
"Dieser Vertrag wird sicherstellen, dass 3.500 Mitarbeiter der Long Island Railroad fair für ihre Arbeit bezahlt werden," sagte Hochul.
Mark Wallace, Präsident der Bruderschaft der Lokomotivingenieure und Zugführer, einer der fünf Gewerkschaften, sagte in einer Erklärung, dass "die endgültige Entscheidung bei den Mitgliedern liegt."
Der erste LIRR-Streik seit 32 Jahren begann kurz nach Mitternacht am Samstag, als die letzten Verhandlungen scheiterten. Im Mittelpunkt des Streits stand eine Lohnlücke: Die Gewerkschaften setzten sich für jährliche Erhöhungen von über 4 % ein, während das Angebot des Managements bei 3 % lag - und die Mitarbeiter seit 2022 keine Erhöhung erhalten hatten. Die MTA bezifferte das durchschnittliche Einkommen der streikenden Arbeiter im Jahr 2024 auf über 135.000 Dollar, eine Zahl, die laut The Wall Street Journal auf rund 200.000 Dollar steigt, wenn Krankenversicherung und andere Vorteile einbezogen werden.
An einem normalen Wochentag sind etwa 300.000 Pendler auf die Eisenbahn angewiesen. Die Shuttlebusse, die die MTA während des Stillstands einsetzte, reichten nicht annähernd aus, um diese Nachfrage zu decken. Bei jährlichen Fahrgeldeinnahmen von rund 636 Millionen Dollar verlor die Behörde schätzungsweise 2 Millionen Dollar pro Tag, an dem die Züge stillstanden, so CNN.
Fahrgäste, die Monatskarten haben, können Geld zurückbekommen für die Tage, an denen der Dienst eingestellt wurde, vorbehaltlich der Genehmigung durch das MTA-Gremium, sagte die MTA.
Die Wiederaufnahme des Dienstes ermöglicht es auch Long Island-Fans, den Zug zu Spiel 1 der NBA Eastern Conference Finals zwischen den New York Knicks und den Cleveland Cavaliers am Dienstagabend zu nehmen, bemerkte Hochul.
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