Lucid $LCID Group benannte Silvio Napoli zu seinem nächsten CEO und kündigte 750 Millionen Dollar an frischen Investitionen an von seinen zwei größten Unterstützern, dem Public Investment Fund Saudi-Arabiens und Uber $UBER Technologies.
Silvio Napoli, ehemaliger Leiter des Aufzugherstellers Schindler, wird in den kommenden Wochen die Leitung vom interimistischen CEO Marc Winterhoff übernehmen.
Bloomberg / Getty Images
Lucid $LCID Group benannte Silvio Napoli zu seinem nächsten CEO und kündigte 750 Millionen Dollar an frischen Investitionen an von seinen zwei größten Unterstützern, dem Public Investment Fund Saudi-Arabiens und Uber $UBER Technologies.
Ein Sitz im Vorstand von Lucid wird die CEO-Rolle für Napoli begleiten, der seine Karriere über mehrere Jahrzehnte bei der Schindler Group, dem Schweizer Aufzugs- und Fahrtreppenhersteller, zuletzt als deren Vorsitzender und CEO aufbaute. Marc Winterhoff, der im Februar 2025 die Rolle des Interims-CEO übernahm, wird nach der formellen Einführung von Napoli wieder zum Chief Operating Officer zurücktreten.
Napoli benötigt das Arbeitsrecht in den USA, bevor er offiziell CEO werden kann, laut TechCrunch. Vorerst ist er durch einen Schweizer Arbeitsvertrag gedeckt und sitzt als "Geschäftsführer" im Vorstand, wobei Lucid die Visumserteilung innerhalb weniger Wochen erwartet. Napoli zieht von der Schweiz in die USA um, sagte Lucid.
"Meine Aufgabe ist es, aus diesem unglaublichen Unternehmen ein nachhaltiges Geschäft zu machen," sagte Napoli Bloomberg Fernsehen.
Die 750-Millionen-Dollar-Investition erfolgt in zwei Teilen. Ayar Third Investment Company, eine PIF-Tochtergesellschaft und Lucids Mehrheitsbesitzer, investiert 550 Millionen Dollar durch wandelbare Vorzugsaktien. Uber fügt 200 Millionen Dollar hinzu, wodurch sich das gesamte Engagement von Uber bei Lucid auf 500 Millionen Dollar erhöht.
Die Kapitalbeschaffung wurde auch mit einer umfassenderen kommerziellen Vereinbarung gebündelt: Die Untergrenze für Ubers Fahrzeugkaufverpflichtung im Rahmen des Robotaxi-Programms wurde von 20.000 Einheiten auf mindestens 35.000 angehoben. Die erweiterte Bestellung wird neben dem Gravity SUV auch Fahrzeuge von Lucids kommender Mittelklasseplattform umfassen, sagte das Unternehmen.
Das selbstfahrende Startup Nuro liefert die autonome Technologie für den Service. Erste Pilotprojekte mit Gravity-SUVs, die mit Nuros Software ausgestattet sind, wurden diesen Monat im San Francisco Bay Area gestartet, so TechCrunch, vor einem geplanten kommerziellen Debüt später in diesem Jahr.
Die dreiseitige Vereinbarung zwischen Lucid, Uber und Nuro stammt vom Juli 2025, als eine Zusage über 300 Millionen Dollar von Uber eine Kaufvereinbarung über mindestens 20.000 Gravity-SUVs begleitete, die für den autonomen Betrieb ausgestattet sind. Damals äußerten einige Analysten Bedenken hinsichtlich Lucids Fähigkeit, die Produktion schnell genug zu skalieren, um die Zusage zu erfüllen.
Ein Produktionsziel von 25.000 bis 27.000 Fahrzeugen wurde laut Bloomberg für 2026 festgelegt. Das in die Modellreihe eintretende Mittelklassemodell ist unter 50.000 Dollar angesetzt und soll sowohl Privatkunden als auch Flottenbetreiber ansprechen.
Die Lucid-Aktien stiegen am Dienstag im vorbörslichen Handel um 11 %.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.