Der Klimawandel erhöht den Druck auf die Fluggesellschaften Industrie Um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, werden ein Teil der dafür erforderlichen Kosten an die Verbraucher abgewälzt. Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa kündigte am Dienstag an dass man damit beginnen würde, einen „Umweltkostenzuschlag“ zu erheben, um die Kosten für die Einhaltung der europäischen Luftreinhaltevorschriften zu decken.
„Der Lufthansa-Konzern investiert jährlich Milliarden in neue Technologien und arbeitet gemeinsam mit Partnern an Innovationen, die dazu helfen, Fliegen schritt für Schritt nachhaltiger zu machen und die Skalierung von Schlüsseltechnologien über den Lufthansa-Konzern hinaus vorantreiben“, so die Airline in einer begleitenden Erklärung zur Ankündigung. „Darüber unterstützt der Lufthansa-Konzern seit vielen Jahren aktiv die globale Klima- und Wetterforschung. Die sukzessive steigenden Mehrkosten aus den regulatorischen Anforderungen wird der Airline-Konzern in den kommenden Jahren allerdings nicht allein tragen können.“
Der Zuschlag soll dazu dienen, sauberer brennenden Düsentreibstoff und die Teilnahme an CO2-Ausgleichsprogrammen zu finanzieren. Ab dem 1. Januar 2025 steigen die Ticketpreise für Flüge aus der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Norwegen und der Schweiz um bis zu 72 Euro (77 Dollar).
Anfang des Monats erklärte Willie Walsh, Vorsitzender der International Air Transport Association, den Teilnehmern der Jahresversammlung der Gruppe, dass die Einhaltung der Vorschriften zum Klimawandel Fliegen teurer machen da die Regierungen versuchen, die Industrie zu reduzieren Beitrag zur globalen Erwärmung. Die Luftfahrt ist verantwortlich für 1 von 30 bis 50 Tonnen Kohlenstoff werden jedes Jahr in die Atmosphäre freigesetzt.
„Es tut mir leid, das sagen zu müssen, aber die Umstellung auf Netto-Null wird von den Kunden verlangen, dafür zu zahlen“, sagte er und fügte hinzu, dass „die Kosten von der Branche angesichts unserer hauchdünnen Margen nicht getragen werden können.“
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