Verkehrsminister Sean Duffy warnte, dass US-Luftraumsperrungen nächste Woche möglich sind, wenn der Regierungsstillstand anhält und die ohnehin schon dünne Anzahl an Fluglotsen weiter belastet wird.
Vier der größten US-Fluggesellschaften haben den Senat aufgefordert, das kurzfristige Finanzierungsabkommen der Republikaner zu verabschieden, damit die Fluglotsen wieder bezahlt werden können.
United Airlines planes at Newark Liberty International Airport (EWR) in Newark, New Jersey, US, on Monday, Nov. 3, 2025. (Michael Nagle/Bloomberg via Getty Images)
Verkehrsminister Sean Duffy warnte, dass US-Luftraumsperrungen nächste Woche möglich sind, wenn der Regierungsstillstand anhält und die ohnehin schon dünne Anzahl an Fluglotsen weiter belastet wird.
"Also wenn, wenn Sie uns bis nächste Woche bringen, Demokraten, werden Sie massives Chaos erleben", sagte Duffy bei einer Pressekonferenz am Dienstag. "Sie werden massive Flugverspätungen sehen. Sie werden massenhafte Stornierungen sehen, und Sie werden vielleicht sehen, dass wir bestimmte Teile des Luftraums schließen, weil wir es einfach nicht verwalten können, da wir nicht genug Fluglotsen haben."
Das Verkehrsministerium reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme für weitere Details.
Letzte Woche forderten vier der größten US-Fluggesellschaften den Senat auf, das kurzfristige Finanzierungsabkommen der Republikaner zu verabschieden und die Regierung wieder zu finanzieren, damit Fluglotsen und andere öffentliche Angestellte wieder reguläre Gehaltsschecks erhalten können.
United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines und Southwest Airlines schlossen sich zusammen, um den Druck zu erhöhen und die einmonatige Pattsituation des Regierungsstillstands zu durchbrechen. Es steht kurz davor, der längste in der Geschichte der USA zu werden, wenn er am Mittwoch in den 36. Tag geht.
Etwa 11.000 Fluglotsen arbeiten ohne Bezahlung, weil die Regierung sie als „wesentliche“ Mitarbeiter bezeichnet hat. Das Problem wird durch einen anhaltenden Mangel von etwa 3.000 Fluglotsen verschärft, um ihre Reihen auf ein angemessenes Niveau zu bringen.
Verspätungen und Flugausfälle plagen große US-Flughäfen. Die Bundesluftfahrtbehörde sagte am Freitag dass sage und schreibe 80 % der Fluglotsen in den New Yorker Flughäfen abwesend waren.
Letzte Woche, zum ersten Mal während des Shutdowns, haben Fluglotsen keinen regulären Gehaltsscheck erhalten, was die Befürchtung aufkommen lässt, dass viele Fluglotsen nicht mehr zur Arbeit erscheinen. Das könnte die Parade von Verspätungen und Flugausfällen verschlimmern und Sicherheitsbedenken hervorrufen.
Sobald die staatliche Finanzierung wiederhergestellt ist, erhalten Fluglotsen Nachzahlungen. Aber es ist unklar, ob der Kongress diese Woche einer Wiedereröffnung der Regierung zustimmt. Einige Abgeordnete äußern neue Hoffnung, dass ein Deal innerhalb weniger Tage zustande kommt.
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