Ein Abo-Service für Luxusautos, der sein Geld nicht wert ist

Die Abonnementspreise für viele dieser Autos kosten mehr, als wenn sie gekauft würden.

Von Lawrence Hodge / Jalopnik3 Min. LesezeitAktualisiert 1. April 2024

Obwohl es Auto-Abonnementdienste noch nicht wirklich gibt mehr, Einige Privatunternehmen versuchenimmer noch,das Geschäftsmodell auszuprobieren. Ihr einziger Anreiz ist die Flexibilität wird Abonnenten angeboten. Es gibt keine Verpflichtung und Wartung und die Versicherung sind in der Normalität auch in der Zahlung gebündelt, aber es ist auch die Anfangsgebühr Mit dem Beitritt sind hohe Kosten verbunden. Wenn Abonnenten nicht aufpassen, kann der Dienst am Ende genauso viel oder sogar mehr kosten als nur der Kauf Auto vollständig.

Motorenvy ist ein Luxusauto-Abonnementdienst, der Niederlassungen in sieben Bundesstaaten hat:Kalifornien, Colorado, Connecticut, Florida, New Jersey, New York und Pennsylvania. Die Funktionsweise ist ganz einfach: Sie wählen Ihr Auto aus, reichen zusammen mit Ihrem Führerschein einen Kreditantrag ein und Sobald die Genehmigung erteilt wurde, fahren Sie los. Es gibt drei Abonnementstufen: jederzeitige Rückgabe des Fahrzeugs (sozusagen eine Miete) und eine Laufzeit von sechs Monaten oder eine 13-monatige Laufzeit. Es gibt auch ein Kilometerlimit von 833 Meilen/Monat. Oder wenn nichts davon funktioniert,können Sie es einfach tun Kaufen Sie das Auto bei Motorenvy zum gelisteten Preis.

Es gibt zwar eine schöne Auswahl an Luxusfahrzeugen und der Einstieg klingt ganz einfach, aber ein Blick in die Zahlen zeigt, wie lächerlich ein Auto ist Kosten das kann alles sein.

Nimm dieses schöne 2019 Lexus LC500 aufgelistet von Motorenvy. Die teuerste Option für diesen Lexus ist die Laufzeit mit der Rückgabe zur Verfügbarkeit wann Sie wollen. Zunächst gibt es die „Anlaufkosten in Höhe von 4.200 $, die eigentlich nur eine Kostenobergrenze reduzierung sind, ähnlich wie ein normales Leasing (das je nach der Laufzeit variiert ). Laufzeit: 5.400 $ für 6 Monate und 4.200 $ für 13 Monate.) Dann gibt es noch die einmalige Mitgliedsgebühr von 1.000 $. Rechnen Sie den Abonnementpreis für den ersten Monat von 1.724 $ hinzu, und Sie werden sich von 6.924 $ trennen, bevor Sie überhaupt mit dem LC losfahren. Darin ist noch keine zusätzlich 1.000 $ Kaution, nur um das Auto zu sichern.

Wenn Sie diese LC finanzieren würden, kämen Sie in fast jeder Hinsicht günstiger davon. Wenn Sie den Kaufpreis von Motorenvy in Höhe von 72.999 USD und 6.924 USD als Anzahlung verwenden, würden Sie 477 USD weniger pro Monat zahlen, als wenn Sie ein Abonnement abschließen würden (1.247 USD). Dabei ist die Versicherung noch nicht enthalten, da es bei Motorenvys Abonnement nicht so aussieht, als ob die Versicherung im Preis enthalten wäre. Eine Anzahlung von 20 % würde die monatliche Zahlung mit 1.102 USD/Monat sogar noch günstiger machen.

Motorenvy hatte sogar einige ältere Autos, die für Abonnenten keinen Sinn ergeben. Nehmen Sie das hier 2016 Mercedes SL400Würden Sie sich wirklich von 5.000 US-Dollar im Voraus und dann von 1.000 US-Dollar pro Monat trennen, um einen acht Jahre alten Luxus-GT zu abonnieren? Im Grunde würde ich schätzen, dass die Zahlungen für ein ähnliches SL 600 bis 780 US-Dollar pro Monat betragen würden, wenn es finanziert wäre Abonnements können funktionieren, wenn sie für Sie und Ihre Situation sinnvoll sind, aber es reicht, so viel Geld zu zahlen, um gebrauchte Luxusautos zu abonnieren macht keinen Sinn.

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