Mehr als 20 Flugbegleiter von Southwest wurden durch explodierende Getränkedosen verletzt

Aufgrund der sommerlichen Hitzewelle werden die Dosen auf dem Rollfeld überhitzt

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Eine Boeing 737 von Southwest befindet sich am 2. Juli 2024 am Phoenix Sky Harbor International Airport in Arizona, USA.
Foto: Robert Smith | MI News/NurPhoto (Getty Images)

Sengende Temperaturen am Boden diesen Sommer (und für jeden Sommer danach) führen zu explodierenden Getränkedosen auf Flugzeuge von Southwest Airlines, Mindestens 20 Flugbegleiter wurden verletzt. Die Dosen werden in der Sonne gebacken, während sie auf dem Rollfeld auf das Verladen warten, und explodieren dann als das Kabinenpersonal versucht Öffne die Limonade. Glücklicherweise wurde kein Passagier verletzt. Southwest ergreift Maßnahmen, um Verstümmelungen seiner eigenen Mitarbeiter zu verhindern.

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Südwesten serviert keine Mahlzeiten und bietet Passagieren keine verderblichen Lebensmittel an, daher nutzt die Billigfluggesellschaft keine Kühllastwagen. Die jüngsten Hitzewellen im ganzen Land, die durch den Klimawandel verursacht wurden, haben die Dosen so heiß gemacht, dass sie sich in den Lastwagen verziehen. Southwest-Sprecher Chris Perry sagte der Washington Post:

„Flughäfen, an denen wir stark vertreten sind – wie etwa Las Vegas, Phoenix und viele in Texas – verzeichnen weiterhin Rekordtemperaturen. Die extreme Hitze setzt früher ein und hält den ganzen Sommer über an. Zur Sicherheit unserer Mitarbeiter und Kunden ergreifen wir Aufklärungs- und Minderungsmaßnahmen zu allen hitzebedingten Gefahren.“

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Mit dreistellige Temperaturen In Las Vegas ist das nicht unüblich: Southwest testet am Harry Reid International Airport den Einsatz von LKWs mit Klimaanlage. An anderen Flughäfen weist die Fluggesellschaft das Bodenpersonal an, die Temperatur von Getränkedosen zu messen, bevor sie in ein Flugzeug geladen werden. Außerdem wird von Flugbegleitern nicht mehr erwartet, verformte Dosen zu öffnen.

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Die Arbeitsbedingungen für Flugbegleiter waren bereits hart. Sie hatten bereits mit extreme Hitze in Flugzeugen am Boden. Die Turbulenzen werden durch die steigenden Temperaturen so stark, dass Eine Flugbegleiterin von Turkish Airlines hat sich das Rückgrat gebrochen. American Airlines ist Flugbegleitern so wenig zahlen dass sie sich keine Verpflegung oder Unterkunft leisten können. Das ist kein Job, bei dem jemand sein Leben und Leib riskieren sollte, um eine Cola zu öffnen.

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Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.

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