Sie können Ihr Auto beliebig lange einlagern. So geht’s

Irgendwann in Ihrer Amtszeit als Autoliebhaber werden Sie das mit Sicherheit tun Finden Sie das Bedürfnis, Ihr Auto für eine Weile wegzustellen. Wenn Sie in einem nördlichen Klima mit salzverseuchten Straßen leben, ist es wird mindestens einmal jährlich zur Notwendigkeit wenn du teuer vermeiden wollen Schweiß- und Lackierverfahren zur Rostentfernung in jedem Schaltjahr. Egal, ob Sie Ihr Auto für eine Woche, mehrere Jahre oder irgendwann dazwischen einlagern, hier ist Ihr Leitfaden zur sicheren und komfortablen Einlagerung Ihres Autos.

Eine Woche

Wenn Sie Ihr Auto für ein oder zwei Wochen einlagern, beispielsweise weil Sie in den Urlaub oder auf eine Geschäftsreise fahren, ist das Verfahren ziemlich kurz und unkompliziert. Die meisten Autos haben kein Problem damit, ein paar Wochen ohne jegliche Vorbereitung da zu stehen, aber Ihr Auto liegt Ihnen am Herzen, oder? Befolgen Sie die drei einfachen Cs: Reinigen, Abdecken und Aufladen.

Waschen Sie Ihr Auto, bevor Sie es während Ihrer Abwesenheit in die Garage stellen. Es ist ohnehin eine gute Idee, Ihr Auto recht häufig zu waschen, aber wenn Sie eine Autoabdeckung darauf montieren möchten, sollte der Lack frei von Staub, Schmutz und Ablagerungen sein, um Kratzer zu vermeiden. Eine gute Wachsbehandlung trägt außerdem dazu bei, den Lack während der Einlagerung zu schützen.

Die Batterie Ihres Autos wird wahrscheinlich in Ordnung sein, wenn Sie sie ein paar Wochen lang stehen lassen, aber es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen .Besorgen Sie sich ein hochwertiges Ladegerät für die Batteriewartung und schließen Sie das Ding an. Ich besitze a CTEK MXS 5.0 und a NOCO Genius 10, und ich kann sie beide sehr wärmstens empfehlen. Sie müssen nicht ganz so auf High-End-Geräte zurückgreifen, um die Ladung einer Batterie aufrechtzuerhalten; für die Lagerungszwecke sollte ein einfaches Ladegerät mit zwei Ampere ausreichen.

Wenn das Auto in einer Garage steht, möchten Sie vielleicht keine Autoabdeckung, aber ich empfehle trotzdem für alle Fälle eine Innenabdeckung aus Flanell. Man weiß nie, wann eine Leiter oder ein Werkzeug von der Wand fällt, und diese zusätzliche Schutzschicht könnte gerade ausreichen, um schwere Karosserieschäden zu vermeiden. Außerdem hält sie Staub und Schmutz von Ihrem Auto fern, sodass es nach Ihrer Reise viel besser aussieht. Wenn Sie es draußen lagern, besorgen Sie sich unbedingt eine wetterfeste Autoabdeckung.

Einen Monat

Ein Auto einen Monat lang unbeaufsichtigt stehen zu lassen, erfordert etwas mehr Vorbereitung als nur eine Woche. Wenn Sie einen Monat lang weg sind Sagen wir, Sie sollen mit dem Rucksack durch Europa reisen oder eine Strafe wegen Hausfriedensbruchs verbüßen (vorausgesetzt, Sie haben etwas Zeit, sich auf Ihre Reise vorzubereiten), und Sie werden es tun ein paar zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen treffen möchten, um Schädlinge, Rost und Schimmel zu vermeiden

Besonders in den kälteren Monaten kann Ihr geparktes Auto ein warmer und einladender Ort für Tiere sein, an dem sie sich aufhalten und ein Zuhause bauen können. Sie sollten sich etwas Zeit nehmen, um den Motorraum mit einem Minzspray gegen Nagetiere einzusprühen und einige Schädlingsfallen auf dem Boden aufzustellen. Wenn Sie die Klimaanlage blockieren können, Zugang zu engen Räumen, in denen sich Nagetiere gerne aufhalten, wie etwa Ihrem Luftfiltergehäuse oder Ihrem Handschuhfach, tun Sie das. Um Insekten aus dem Innenraum Ihres Autos zu vertreiben, verwende ich gern kleine Behälter mit Zedernöl, da ich den Geruch dem von Mottenkugeln vorziehe, obwohl auch frische Zedernholzschnitte funktionieren.

Während Sie den Innenraum Ihres Autos vor Insekten und Nagetieren schützen, saugen Sie ihn einmal mit einem Staubsauger und einigen Reinigungsmitteln ab. Die Tropfen Ihrer in den Teppich gemahlenen Hafer- und Honigriegel von Nature Valley sind genau das, was die unerwünschte Aufmerksamkeit von Schädlingen auf sich zieht. Je nach Luftfeuchtigkeit in Ihrer Gegend können auch Erde, Essensreste und Hautpartikel ziemlich schnell Schimmel in Ihren Teppichen bilden.

Das Letzte was Sie tun sollten, bevor Sie Ihr Auto für einen Monat abstellen, ist es bis zum Volltanken mit Kraftstoff zu füllen. Bei einem vollen Tank ist die Wahrscheinlichkeit weniger feuchter Luft in Ihrem Tank, die dazu führen kann, dass der Tank von innen rostet. Das ist einfach eine gute Idee.

Sechs Monate

Wenn Ihr Auto sechs Monate lang stehen bleibt, Sie also beispielsweise den Winter in Ihrem Haus in Palm Springs verbringen oder sich in San Quentin auf den Weg zur Übernachtung machen, können Sie alle oben genannten Ratschläge befolgen, Ihrer Liste jedoch ein paar zusätzliche Aufgaben hinzufügen. Während sich die vorherigen Aufgaben auf unmittelbare und offensichtliche Schäden an Ihrem Auto konzentrierten, beginnen Sie hier mit der Vorbeugung längerfristiger Schäden an unsichtbaren und internen Komponenten.

Führen Sie sofort einen Ölwechsel im Motor Ihres Autos durch, bevor Sie ihn für ein langes Nickerchen wegstellen. Das alte Öl in der Ölwanne Ihres Autos ist verschwunden Es sind einige Metalle und korrosiver Säureschlamm darin, also möchten Sie das da rausbekommen. Werfen Sie etwas neues Öl hinein mit einem mäßigen Reinigungsmittel darin, um alles sauber zu halten. Den Motor ein paar Mal mit neuem Öl durchdrehen, um sicherzugehen Alles hat einen Ölfilm, um innere Korrosion zu verhindern

Um Ihre Reifen rund zu halten, stellen Sie Ihr Auto für längere Strecken auf Wagenheber und blockieren Sie dann die Unterseite der Räder, damit die Aufhängung nicht völlig durchhängt. Dadurch wird verhindert, dass Ihre Reifen durch das Gewicht des Autos platte Stellen bekommen.

Jeden Herbst sollten Sie unter Ihr Auto kriechen und es mit einem Hochdruckreiniger abspritzen, um allen Schmutz und Dreck zu entfernen. Anschließend können Sie Tragen Sie ein Rostschutzmittel Ihrer Wahl auf. Eine Korrosionsschutzbeschichtung trägt viel dazu bei zu, dass Ihr Auto verrottet ist, besonders wenn es über den Winter eingelagert wird.

Ein Jahr

Ein Jahr ist Es dauert lange, ein Auto stehen zu lassen. Wenn das Auto an einem warmen trockenen Ort gelagert wird, können Sie es möglich riskieren, es so stehen zu lassen, aber in einem Jahr kann viel passieren, was in sechs Monaten oder weniger wahrscheinlich nicht passieren würde. Nach Rücksprache mit einigen Museen, Oldtimersammlern und das Innenministerium, hier ist ein kurzer Überblick über alles, was Sie tun möchten, bevor Sie zu einer einjährigen Kreuzfahrt um die Welt aufbrechen.

Eine einfache Aufgabe, insbesondere wenn das Auto bereits auf Unterstellböcken steht, besteht darin, sicherzustellen, dass die Feststellbremse gelöst ist. Die Feststellbremse Schuhe (oder Pads, abhängig von Ihrem System) können an Ort und Stelle rosten und möglicherweise verhindern, dass sich das Auto bewegt. Das möchten Sie nicht dass Sie sich damit auseinandersetzen müssen, wenn Sie von einer langen Reise zurückkommen. Stellen Sie also sicher, dass Sie es ausziehen, wenn Sie abreisen .

Geben Sie einen Kraftstoffstabilisator in Ihren Benzintank. Kraftstoffstabilisiertes Benzin sollte zwischen einem und drei Jahren dauern ohne zu viel Zerfall zu erlei Verwendbarkeit zu erreichen.

Vor dem Abheben sollten Sie alle Gummis an Ihrem Auto mit etwas Silikonspray schmieren und auch alle Türdichtungen damit sie schön und geschmeidig bleiben. Außerdem sollten Sie Ihre Tür- und Motorhauben-/Kofferraumscharniere sowie die Tür- und Motorhauben-/Kofferraumriegel mit einem Klecks weißem Lithiumfettspray besprühen, um sie vor Korrosion zu verhindern. Unabhängig von der Einlagerung Ihres Autos oder nicht, ist es sofort eine gute Idee, dies jährlich zu tun.

Eventuell vorhandener Rost an Ihrem Auto sollte entfernt werden, sobald Sie ihn bemerken, insbesondere aber, bevor Sie das Auto ein Jahr oder länger stehen lassen. Wenn sich bereits Rost am Auto befindet, sollten Sie so viel wie möglich davon mit einer Drahtbürste entfernen und etwas Rostumwandler auftragen, damit sich der Rost nicht ausbreitet.

Länger

Wenn Sie Ihr Auto länger als ein Jahr ungenutzt herumstehen lassen, Sie müssen es ernsthaft vorbereiten für die langfristige Kühllagerung. Ein Auto, das nicht regelmäßig genutzt wird, ist eine Menge aufzubewahren. Selbst die meisten High-End-Autosammler Wer teure Sammlungen hat, befolgt diese Tipps oft nicht, aber sie sollten es wirklich tun, wenn sie keine großen Reparaturrechnungen haben möchten jemals entscheiden, sie tatsächlich anzufeuern

Sie möchten alles tun, was Sie in den vorhergehenden Schritten getan hätten, aber bei allem noch ein kleines Stück weiter gehen. Sie möchten jede Art von Korrosion oder inneren Schäden vermeiden. An diesem Punkt ist Wasser Ihr größter Feind, weil es über lange Zeit alle möglichen Fehler verursachen kann. Haben Sie schon jemals den Grand Canyon gesehen? Das ist das Wasser angerichtet , Mann.

Der Motor Ihres Autos muss einige Nachbesserungen vornehmen. Zuerst müssen Sie die Zündkerzen herausnehmen und jeden Zylinder damit beschlagen Ölnebel aufsprühen und den Motor ein paar Mal durchdrehen, um ihn vollständig an die Zylinderwände zu verteilen. Dann werden Sie Lust haben Um Ihr Ölsystem absolut mit sauberem Qualitätsöl zu füllen, um zu verhindern, dass Wasser in der Luft Ihre Innenteile korrodiert. Ihr Getriebe wird weniger belastet anfällig für langfristige Probleme, aber es ist eine gute Idee, die Flüssigkeit zu spülen, bevor Sie das Fahrzeug für längere Zeit parken, und wenn Sie es tun Wenn Sie das Bedürfnis verspüren, können Sie auch das Getriebe und das Differenzial überfüllen

Das Kühlmittelsystem ist ein weiterer Ort, an dem Korrosion im Laufe der Zeit zu großen Problemen führen kann. Besorgen Sie sich eine Menge destilliertes Wasser und spülen Sie das System durch, bis es klar ist. Lassen Sie dann noch einmal alles ab und lassen Sie die Abflüsse und den Einfülldeckel offen. Ziehen Sie mit einem Nass-/Trockensauger etwas Luft durch das System, um es noch trockener zu machen. Druckluft wird nicht empfohlen, da diese Systeme nicht für sehr hohe Drücke ausgelegt sind.

Auch Ihre hydraulischen Systeme, insbesondere Bremsleitungen, sind anfällig für langfristige Korrosion durch Wasser. Bremsflüssigkeit ist extrem hygroskopisch, d. h. sie ist extrem hygroskopisch absorbiert Wasser aus der Luft. Mit der Zeit kann das Wasser durch Ihre Bremsleitungen rosten. Die beste Vorgehensweise besteht darin, alles zu spülen Entfernen Sie die Flüssigkeit aus Ihren Bremsleitungen mit Ethanol und trocknen Sie die Innenseiten der Leitungen mit Druckluft. Achten Sie darauf, dass Sie komprimieren auch die Kolben Ihrer Bremssättel, um die gesamte alte Flüssigkeit aus ihnen herauszudrücken

Spannen Sie Ihr Kupplungspedal so an, dass es während der gesamten Lagerungszeit gedrückt bleibt. Dadurch wird die Druckplatte weggedrückt von der Kupplungsscheibe und verhindert, dass sich das Reibmaterial an beiden Flächen festsetzt. Hier besteht die Gefahr einer Ermüdung der Druckplatte Federn, aber ich riskiere lieber den Austausch der Druckplatte als das ganze Schießspiel.

Im Gegensatz zu früheren Plänen, bei denen empfohlen wurde, den Gastank bis zum Rand zu füllen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern, werden Sie jetzt Probleme mit Ihrem Benzin haben wird bei längerer Lagerung schlecht. Am besten lässt man den Tank einfach vollständig entleeren, lässt ihn trocknen und beschlägt dann das Innere des Tanks Tanken Sie Öl, um Korrosion vorzubeugen

Und schließlich stellen Sie sicher, dass Sie jeden einzelnen Schmiernippel Ihres Autos durchgehen und frisches Fett in alle Gelenke spritzen Viele moderne Komponenten können nicht vom Benutzer gewartet werden, aber die meisten Autos, die vor den 1970er Jahren gebaut wurden, müssen geschmiert werden

Bringen Sie unbedingt ein Etikett am Lenkrad und am Schlüssel an, um sich daran zu erinnern, das verdammte Ding nicht zu starten, bevor Sie die überschüssige Flüssigkeit abgelassen, Benzin nachgefüllt und die Hydrauliksysteme neu befüllt und entlüftet haben.

Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.