Mercedes-Benz ist Tests mit menschenähnlichen Robotern die körperlich anspruchsvollen und „sich wiederholenden“ Aufgaben in einer seiner Fabriken zu übernehmen, da es Schwierigkeiten hat, „zuverlässige“ Arbeitskräfte zu finden.
Der in Stuttgart ansässige Automobilhersteller wird die humanoiden Apollo-Roboter von Apptronik mit Sitz in Austin testen, um Teile an Montagebänder zu liefern führen Qualitätsinspektionen durch. Die 1,50 m großen Roboter wiegen etwa 160 Pfund und können bis zu 55 Pfund heben
„Um die begehrtesten Autos zu bauen, entwickeln wir kontinuierlich die Zukunft der Automobilproduktion weiter: Fortschritte in der Robotik und der KI eröffnen uns auch neue Möglichkeiten für uns“, Jörg Burzer, Mitglied von Mercedes-Benz Vorstand, sagte in einer Erklärung. „Wir erforschen neue Möglichkeiten mit dem Einsatz von Robotik, um unsere qualifizierten Arbeitskräfte in der Fertigung zu unterstützen.“
Roboter kommen in die Karosseriewerkstatt
Obwohl Roboter seit Jahrzehnten in der Fertigung eingesetzt werden, sind sie es in der Regel schwere Arme, die zum Heben von Maschinen bestimmt sind oder auf andere Weise Aufgaben automatisieren. General Motors nutzt seit 1961 Fabrikrobotik zum Transport von Druckgussteilen zum Schweißen an Autokarosserien.
Aber die Apollo-Roboter sollen einer der ersten humanoiden Roboter sein, die jemals in einer Fabrik eingesetzt wurden. Der Unterschied: Weil Roboter imitieren Menschen und ermöglichen es Automobilherstellern, ihre Fabriken stärker zu automatisieren, ohne teure Änderungen am Layout oder an den Produktionslinien vorzunehmen.
Das chinesische Startup Nio testet den Einsatz humanoider Roboter, die von UBTech Robotics entwickelt wurden, in seinen Produktionslinien seit EndeFebruar, während BMW hat engagierte humanoide Roboter aus dem Silicon Valley in seinen Einrichtungen seit Ende Januar. Obwohl es kein Automobilhersteller ist, hat Amazon Agility Robotics getestet Digitale Roboter in seinen Lagern.
Tesla arbeitet seit August 2021 an seinem eigenen humanoiden Roboter, dem Optimus. Allerdings hat CEO Elon Musk gesagt, dass es ein „Gutes“ gibt Chance“Teslawird Beginnen Sie mit der Auslieferung von Optimus im nächsten Jahr, die Roboter wurden nicht besonders gut angenommen.
„Mercedes plant, Robotik und Apollo für die Automatisierung einiger gering qualifizierter, körperlich anspruchsvoller Handarbeit einzusetzen – ein Modellanwendungsfall, den wir übernehmen werden.“ „Sehen Sie, wie sich andere Organisationen in den kommenden Monaten und Jahren wiederholen“, sagt Jeff Cardenas, CEO und Mitbegründer von Apptronik sagte in einer Erklärung.
Wille Roboter ersetzen automatisch Arbeitskräfte?
Gewerkschaften haben sich gegen humanoide Roboter ausgesprochen und argumentiert, dass dies nur der jüngste Fall von Unternehmen sei, die ihre Kosten senken und Arbeitsplätze abbauen wollen, obwohl ihnen die Möglichkeit dazu offen steht Arbeit automatisieren. Zwischen 60 % und 70 % der Arbeitnehmer in den USA sind der künstlichen Intelligenz ausgesetzt, und die Technologie wird bei Unternehmen, die danach streben, immer beliebter Kosten sparen.
Ein Hauptschwerpunkt des letztjährigen Anstiegs der amerikanischen Arbeitsaktivitäten lag auf dem Schutz der Arbeitnehmer vor den Gefahren der Automatisierung und der KI Screen Actors Guild und die Amerikanische Föderation der Fernseh-und Radiokünstler und Writers Guild of America kämpfte für Beschränkungen der künstlichen Intelligenz. Unterdessen kämpften die United Auto Workers für bessere Arbeitsplatzsicherheit in einer Branche das ist stark in Roboter investiert.
Auf der alljährlichen CES-Tagung im Januar Startups präsentierten Robotermasseurinnen, Baristas und Roboter, was einige Teilnehmer beunruhigte.
„Es ist sehr beängstigend, weil morgen nie versprochen wird“, sagte Roman Alejo, Barista im Sahara Hotel-Casino in Las Vegas Associated Press. „Eine Menge KI kommt auf diese Welt. Es ist sehr beängstigend und augenöffnend, zu sehen, wie Menschen Ich kann mir vorstellen, andere Menschen zu ersetzen.“
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