Uber und Lyft haben versprochen, ab dem 1. Mai ihren Service in Minneapolis einzustellen, nachdem der Stadtrat am Donnerstag mit 10 zu 3 Stimmen für eine Aufhebung gestimmt hatte Das Veto des Bürgermeisters gegen einen Mindestlohn für Fahrer. Der demokratische Gouverneur von Minnesota, Tim Walz, legte zuletzt sein Veto gegen eine ähnliche Lohnuntergrenze für Fahrgemeinschaftsfahrer im ganzen Bundesstaat ein Jahr.
Uber sagte, es werde die gesamte Metropolregion Minneapolis-St. Paul verlassen, in der etwa 3,7 Millionen Menschen leben, obwohl es den Staat unter Druck setzte hat an einer Lösung gearbeitet. Auch wird Uber den größten Flughafen in der Region, MSP nicht mehr bedienen, trotz der Tatsache dass befindet sich technisch gesehen außerhalb von Minneapolis in einem unorganisierten Gebiet, in dem sich auch die Staatsgewalt befindet erste Militärfestung.
„Wir sind enttäuscht darüber, dass der Rat beschlossen hat, die Daten zu ignorieren und Uber aus den Partnerstädten zu vertreiben und damit 10.000 Menschen aus den Partnerstädten zu vertreiben arbeiten und viele im Stich lassen“, sagte Uber Gizmodo in einer Erklärung am Freitag. „Aber wir wissen das, indem wir mit allen Beteiligten zusammenarbeiten – Fahrer, Fahrer und Staatsoberhäupter – wir können eine umfassende landesweite Gesetzgebung erreichen, die den Fahrern einen fairen Mindestlohn garantiert, ihre Unabhängigkeit schützt und Macht Mitfahrgelegenheiten erschwinglich.“
Ein Großteil des Kampfes in Minneapolis dreht sich um die Frage, wie der Mindestlohn berechnet werden soll, um Fahrgemeinschaftsfahrern denselben Lohn zu zahlen 15,57 $ pro Stunde sind für andere Arbeitnehmer in der Stadt vorgeschrieben. Da Fahrer nur für die Zeit bezahlt werden, in der sie Fahrgäste fahren, und Sie müssen ihre Ausgaben wie Benzin und Versicherungen selbst bezahlen. Es kann schwierig sein, den durchschnittlichen Lohn eines Fahrers im Laufe der Zeit zu ermitteln .
Der Stadtrat verwendete eine Berechnung von 1,40 US-Dollar pro Meile und 0,51 US-Dollar pro Minute, obwohl die örtliche unabhängige Nachrichtenagentur The Minnesota-Reformer weist darauf hin, dass sich dies von einer vom Staat im Jahr 2022 veröffentlichten Analyse unterscheidet, in der davon ausgegangen wird, dass Autofahrer in Minneapolis 0,89 US-Dollar pro Meile verdienen müssten und 0,49 $ pro Minute, um den Mindestlohn zu erreichen.
Minneapolis hat eine große somali-amerikanische Gemeinschaft, die durch die USA Unterstützung für die Lohnerhöhung für Fahrer in den Partnerstädten mobilisierte Minneapolis Uber/Lyft Drivers Association (MULDA).
„Die heutige Abstimmung hat Uber und Lyft sowie dem Bürgermeister gezeigt, dass der Stadtrat von Minneapolis die ostafrikanische Gemeinschaft oder andere nicht zulassen wird „Die Gemeinschaft wird durch billige Arbeitskräfte ausgebeutet“, sagte Jamal Osman, Ratsmitglied von Minneapolis, gegenüber dem lokalen Fernsehsender WCCO.
Der demokratische Bürgermeister von Minneapolis, Jacob Frey, hatte sein Veto gegen die Lohnerhöhung eingelegt und dies dem örtlichen öffentlichen Radiosender mitgeteilt MPR „Eine Gehaltserhöhung zu bekommen bringt nicht viel, wenn man seinen Job komplett verliert.“
Während Uber das größte Mitfahrunternehmen in den USA ist, verlässt auch sein Rivale Lyft den Markt. Zwischen den beiden Unternehmen gibt es ein schätzungsweise 10.000 Fahrer insgesamt.
„Dieser zutiefst fehlerhafte Gesetzentwurf wurde durchgesetzt, obwohl von der Gemeinschaft große Bedenken geäußert wurden. Wir unterstützen einen Mindestverdienststandard für „Aber diese Verordnung würde Fahrten für die Mehrheit der Einwohner von Minneapolis unerschwinglich machen“, sagte ein Sprecher von Lyft gegenüber Gizmodo in einer Erklärung am Freitag.
„Dieser drastische Rückgang der Fahrten führt dazu, dass die Tausenden von Fahrern, die sich für ihre Einnahmen auf Lyft verlassen, letztendlich weniger verdienen, was zu einer unhaltbaren Situation führt.“ „Situation für unsere Kunden“, fuhr die Erklärung fort und fügte hinzu, dass das Unternehmen hofft, „so bald wie möglich“ nach Minneapolis zurückkehren zu können.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Gizmodo.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier