Für das zweite Mal in diesem Monat, wurde die NASA gezwungen, den Start des Raumfahrzeugs zu verschieben, das sie zurück zum Mond bringen wird.
Ein Heliumproblem ist für die jüngste Verzögerung bei Amerikas Rückkehr zum Mond verantwortlich.

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Für das zweite Mal in diesem Monat, wurde die NASA gezwungen, den Start des Raumfahrzeugs zu verschieben, das sie zurück zum Mond bringen wird.
Die Artemis-II-Mission erlitt am Wochenende einen weiteren Rückschlag aufgrund eines Problems mit dem Heliumfluss zur oberen Stufe der SLS-Rakete. Das hat die Raumfahrtbehörde gezwungen, die Rakete vom Startplatz zurückzurollen, um das Problem zu untersuchen – und das wird, sagte NASA-Administrator Jared Isaacman, "das März-Startfenster außer Betracht lassen."
Vor weniger als drei Wochen hatte die NASA gehofft, Artemis 2 bereits am 8. Feb. zu starten. Ein Wasserstoffleck während eines Betankungstests war der Grund für diese Verzögerung.
Ironischerweise könnten die beiden Verzögerungen Artemis II auf sein ursprünglich geplantes Startdatum zurückbringen. Die NASA hatte ursprünglich gesagt, dass sie April 2026 anvisierte, nachdem sie Verzögerungen im Jahr 2024 gesehen hatte. Das ist jedoch nicht garantiert. NASA sagte in einem Blogeintrag, dass die Behebung dieses jüngsten Problems "das April-Startfenster potenziell erhält, abhängig vom Ergebnis der Datenfunde, den Reparaturbemühungen und wie sich der Zeitplan in den kommenden Tagen und Wochen entwickelt."
Die Mission wird Astronauten auf eine 10-tägige Reise um den Mond führen, die sie weiter von der Erde wegführen wird als je ein Mensch zuvor. Die Artemis-II-Besatzung – Kommandant Reid Wiseman, Pilot Victor Glover, Einsatzspezialistin Christina Koch und der Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde Jeremy Hansen, Einsatzspezialist – hatte den Tag vor der Entdeckung des Problems Quarantäne betreten und hat sie seitdem verlassen.
Die NASA hat den Mond seit dem 11. Dezember 1972 nicht mehr besucht. Diese Reise ist die erste von mehreren geplanten, mit der Hoffnung auf eine Landung bereits 2028.
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