Neun von zehn im letzten Jahr in Norwegen verkauften Neuwagen waren Elektroautos, sodass das skandinavische Land weiterhin führend beim Kauf von Elektrofahrzeugen ist.
Im Jahr 2024 machten vollelektrische Fahrzeuge 88,9 % der verkauften Neuwagen aus. nach Daten veröffentlicht vom norwegischen Straßenverkehrsverband (OFV). Das ist ein Anstieg gegenüber 82,4 % im Jahr 2023. Insgesamt wurden im Jahr 2024 in Norwegen 128.691 Pkw zugelassen, ein Anstieg um 1,4 % im Vergleich zum Vorjahr.
Wie das OVF anmerkt, ist Norwegen im sogenannten „Rennen um Elektroautos“ anderen Ländern um Längen voraus. Ab 2023 liegen Schweden und Island auf den zweiten Plätzen, wobei laut dem OVF etwa 61 % bzw. 60 % der Neuwagenkäufe Elektroautos sein werden. Europäische Umweltagentur.
Norwegen hat das Ziel, bis Ende 2025 nur emissionsfreie Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge zu verkaufen. Obwohl Der Fortschritt ist gewachsen in den letzten Jahren— Es sind mittlerweile mehr Elektrofahrzeuge auf der Straße als benzinbetriebene Autos — das Erreichen dieses ehrgeizigen Ziels wird wahrscheinlich eine schwierige Aufgabe sein.
„Die Zahlen und der Anstieg des Anteils zeigen, dass die letzten Prozentpunkte, die zum Erreichen des Ziels für 2025 nötig sind, möglicherweise schwer zu erreichen sind“, sagte OFV-Direktor Øyvind Solberg Thorsen in einer Erklärung.
Solberg Thorsen sagte, es sei „absolut entscheidend“, dass die norwegische Regierung ihre aktuellen Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen beibehält. Norwegen begann Einführung großzügiger Anreize für emissionsfreie Autos in den 1990er Jahren. Beispielsweise zahlen die Bürger höhere Steuern für von ihren Kauf verschmutzende Autos und niedrigere Steuern für emissionsarme und null-Autos.
Die meistverkauften Autos in Norwegen waren fast ausschließlich Elektroautos. Auf Platz eins und zwei der meistverkauften Autos liegen Teslas (TSLA+7.98%) Model Y SUV und Model 3 Kompakt, die laut OVF zusammen mehr als 18 % aller im Jahr 2024 verkauften Neuwagen ausmachten.
Nach Tesla folgt Volkswagen (VWAG), Toyota (TM-0.17%), Volvo (GELYF-1.01%), und BMW (BMWYY0.00%) waren im vergangenen Jahr die beliebtesten Autohersteller in Norwegen. Obwohl viele Menschen derzeit Autos von Marken kaufen, die ihnen vertrauter sind, werden chinesische Konkurrenten schnell populär, sagte Solberg Thorsen.
BYD (BYDDY+1.15%), Chinas größter Autohersteller, machte im Jahr 2024 mit 2.669 verkauften Fahrzeugen 2,1 Prozent des Umsatzes aus. Xpeng (XPEV+2.97%) ist neben BTD auch als eine der 20 Top-Automarken in Norwegen für das Jahr gelistet.
Volvo und seine Elektroauto-Tochtergesellschaft Polestar sind ebenfalls beliebte Marken. Das Unternehmen verkaufte im Jahr 2024 mehr als 7.200 elektrische SUVs des Typs EX30. Der chinesische Gigant Geely erworben Volvo von Ford Motor Co. (F+2.10%) im Jahr 2010.
Obwohl in Norwegen immer mehr Pkw auf Elektroantrieb umsteigen, haben Elektrotransporter nicht so große Fortschritte gemacht. Elektrotransporter machten im Jahr 2024 lediglich 30 % der 27.496 zugelassenen Transporter aus. Das OVF weist darauf hin, dass die Kaufanreize überarbeitet werden müssen.
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