Porsche AG sagte am Freitag es wird drei Tochtergesellschaften schließen und mehr als 500 Arbeitsplätze abbauen, da es sich auf sein Kerngeschäft mit Automobilen konzentriert.
Cellforce Group, Porsche eBike Performance und Cetitec werden alle geschlossen, da der Automobilhersteller eine strategische Neuausrichtung verfolgt.
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Porsche AG sagte am Freitag es wird drei Tochtergesellschaften schließen und mehr als 500 Arbeitsplätze abbauen, da es sich auf sein Kerngeschäft mit Automobilen konzentriert.
Die drei Einheiten, die geschlossen werden, sind die Cellforce Group GmbH, ein Entwickler von Batterietechnologie; die Porsche eBike Performance GmbH, die elektrische Antriebssysteme für E-Bikes herstellt; und die Cetitec GmbH, ein Produzent von Software für Datenkommunikation.
„Porsche muss sich auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Dies ist die unverzichtbare Grundlage für eine erfolgreiche strategische Neuausrichtung“, sagte CEO Michael Leiters in einer Erklärung. „Das zwingt uns, schmerzhafte Einschnitte vorzunehmen — auch bei unseren Tochtergesellschaften.“
Die Schließungen sind Teil einer umfassenderen Umstrukturierungsmaßnahme unter Leiters, laut The Wall Street Journal. Unter Leiters, der zuvor McLaren leitete, hat sich das Unternehmen zu einer schlankeren Organisationsstruktur mit einem Produktportfolio, das besser auf die tatsächlichen Wünsche der Käufer abgestimmt ist, verpflichtet. Anstatt eine vollelektrische Expansion voranzutreiben, hat Porsche sich auf neue Verbrennungs- und Hybridangebote konzentriert, da Leiters eine Strategie verfolgt, die auf Margenverbesserung und Rentabilität abzielt, statt Verkaufszahlen zu jagen.
Laut dem Wall Street Journal folgen die Schließungen der Tochtergesellschaften auf einen Deal, der Porsches Beteiligungen sowohl am Bugatti-Rimac-Hypercar-Venture als auch an der Rimac Group, einem Elektrofahrzeughersteller, veräußert. Am Tag zuvor sagte Porsche, dass es seine Führungsstruktur neu organisieren werde, indem es die zuvor unabhängige Car-IT-Abteilung mit seinen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zusammenführt.
Porsche, eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG, sieht sich einer Reihe von Gegenwinden gegenüber, darunter US-Zölle, Schwäche in China und eine langsame Akzeptanz von Elektrofahrzeugen. Im ersten Quartal 2026 verzeichnete der Automobilhersteller einen Rückgang der Fahrzeugverkäufe um 15 %, während der Betriebsgewinn um 22 % auf 595 Millionen Euro (697,5 Millionen Dollar) sank. Die strategische Neuausrichtung wird voraussichtlich die Ergebnisse dieses Jahres um Hunderte Millionen Euro belasten.
Ein umfassender strategischer Plan, der im Herbst erwartet wird, wird darlegen, wie Porsche plant, die Kosten zu senken und sein Modellangebot im Jahrzehnt bis 2035 zu erweitern.
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