Das US-Verkehrsministerium angekündigt Montag dass es schätzungsweise 150.000 Ram-Trucks und Jeep-SUVs untersucht werden, bei denen plötzlich der Motor ausgeht und oft nicht neu anspringt.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) teilte mit, dass es bei den Pickup-Trucks RAM 1500 des Modelljahres 2022 und den SUV-Fahrzeugen Jeep Wagoneer des Modelljahres 2022 zu einem plötzlichen „Verlust der Antriebskraft aufgrund von elektrischen Problemen kommt, die dazu führen, dass der Motor abgeschaltet wird und nur zeitweise wieder gestartet werden kann“.
Beim Office of Defects Investigation gingen 80 Verbraucherbeschwerden über Motoraussetzer und Leistungsverlust bei von Stellanis hergestellten Fahrzeugen ein. Die betreffenden Fahrzeuge sind mit 5,7-l-Hemi-eTorque-Hybridmotoren der Fiat Chrysler Automotive Group LLC (FCA) ausgestattet.
„In vielen Beschwerden wird angegeben, dass der Motor des Fahrzeugs abgeschaltet wurde, oft während der Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit, das Fahrzeug in Parken schaltete und die Notbremse betätigte“, sagte die NHTSA.
Infolge der Störung wurden keine Verletzungen gemeldet und die NHTSA leitete eine vorläufige Untersuchung ein, die zu einer Rückrufaktion führen könnte. Stellanis teilte Quartz mit, dass das Unternehmen bei der Untersuchung uneingeschränkt kooperiere.
Die Untersuchung ist die neueste schlechte Nachricht für Stellanis. Chrysler, Dodge, Jeep und Ram sind alle von der rückläufige Umsätze im zweiten Quartal.
Anfang dieses Monats hat die Regierung eine Rückrufuntersuchung eingeleitet in 94.000 Jeep Wrangler verbaut. Und im Juni war das Unternehmen gezwungen, sich zu erinnern mehr als 1 Million Fahrzeuge in Nordamerika, nachdem ein Softwarefehler entdeckt wurde, der die Unfallwahrscheinlichkeit erhöhen könnte.
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