Elektrofahrzeughersteller Rivian hat Beamte in Kalifornien darüber informiert, dass plant, weitere Entlassungen im Staat durchzuführen. In einem Brief vom April an das staatliche Beschäftigungsentwicklungsministerium schrieb Scott Griffin Rivian Vizepräsident für Personal (sprich: Personalleiter) sagte Der Autohersteller plante Entlassungen über 120 Mitarbeiter, davon 89 in Irvine und 28 in Palo Alto. Von der Detroit Neuigkeiten:
Der Stellenabbau werde im Juni beginnen, schrieb Griffin, und werde voraussichtlich dauerhaft sein.
Im Februar kündigte das Unternehmen an, 10 % seiner Belegschaft abzubauen, was dazu führte, dass die Aktie von den schwindelerregenden Höhen, die sie nach ihrem Börsengang im Jahr 2021 erreicht hatte, in den Keller ging.
Zu diesem Zeitpunkt wurde der Wert des Unternehmens auf fast 88 Milliarden US-Dollar geschätzt. Am Montag lag der Wert bei rund 11 Milliarden US-Dollar. Reuters berichtete kürzlich, dass das Unternehmen zum 31. Dezember in Nordamerika und Europa rund 16.790 Mitarbeiter beschäftigte.
„Wir arbeiten weiterhin daran, das Unternehmen auf die richtige Größe zu bringen und sicherzustellen, dass es unseren Prioritäten entspricht“, sagte ein Sprecher von Rivian in einer Erklärung. „Als Folgemaßnahme zu einigen der Änderungen, die wir im Februar an den Teams vorgenommen haben, haben wir im April einige zusätzliche Änderungen an den Gruppen bekannt gegeben, die das Unternehmen unterstützen. Von dieser Änderung war rund 1 Prozent unserer Belegschaft betroffen. Dies war eine schwierige Entscheidung, aber eine notwendige, um unser Ziel zu erreichen, bis zum Jahresende eine positive Bruttomarge zu erzielen.“
Dies ist nur das jüngste von vielen Entlassungen, die Elektroautohersteller wie Tesla getroffen haben, Klar und vor allem Fisker. Es scheint so, dass reiche Leute, die ein Elektrofahrzeug wollen, bereits eins haben, und diese Unternehmen mühen sich darum , die nächste Runde von Käufern anzulocken.
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Eine Version dieser Geschichte erschien ursprünglich in „The Morning Shift“ von Jalopnik.
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