Der Aktienkurs des Elektrofahrzeug-Startups Rivian $RIVN erreichte am Donnerstag den tiefsten Stand seitdem Das Unternehmen ging Ende 2021 an die Börse, wie es hat Schwierigkeiten, mit einem langsamen Markt klarzukommen und hohe Kosten.
Die Aktien des Elektro-Lkw-Startups sind seit Beginn des Jahres 2024 um mehr als 46 % eingebrochen
Der Aktienkurs des Elektrofahrzeug-Startups Rivian $RIVN erreichte am Donnerstag den tiefsten Stand seitdem Das Unternehmen ging Ende 2021 an die Börse, wie es hat Schwierigkeiten, mit einem langsamen Markt klarzukommen und hohe Kosten.
Die Rivian-Aktie stürzte am darauffolgenden Donnerstagmorgen um mehr als 27 % auf 11,18 US-Dollar pro Aktie ab enttäuschte Anleger mit seinem Ergebnisbericht für das vierte Quartal später Mittwoch. Seit dem 1.Januar sind die Aktien des Elektro-Lkw-Herstellers um mehr als 46% eingebrochen.
Das im kalifornischen Irvine ansässige Unternehmen kündigte an, dass es seine Belegschaft um 10 % kürzen werde Dritte Entlassungsrunde seit Juli 2022. Rivian — Finanzielle Probleme sind für uns kein Unbekannter – teilte den Anlegern außerdem mit, dass das Unternehmen in diesem Jahr mit einem Verlust von rund 2,7 Milliarden US-Dollar rechnet, auch wenn es weiterhin eine „unternehmensweite Kostentransformation“ durchführt Das Programm verzeichnete im Jahr 2023 Betriebsverluste in Höhe von 5,7 Milliarden US-Dollar, gegenüber 6,8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022.
Zu seinen Problemen kommt noch hinzu, dass das Start-up plant, im Jahr 2024 nur 57.000 Elektro-Lkw zu produzieren, was der Produktion des letzten Jahres entsprechen, aber sinken soll deutlich unter den Erwartungen der Wall Street. Der Elektro-Lkw-Hersteller, der bis Ende 2024 profitabel werden will, verlor etwa 43.370 US-Dollar Jedes Fahrzeug wurde im Zeitraum von Oktober bis Dezember ausgeliefert.
„Unser Geschäft ist nicht immun gegen bestehende wirtschaftliche und geopolitische Unsicherheiten“, sagte CEO RJ Scaringe am Mittwoch gegenüber Investoren. „Vor allem die Auswirkungen von historisch hohe Zinssätze, die sich negativ auf die Nachfrage ausgewirkt haben.“
Andere Automobilhersteller, darunter General Motors $GM und Ford $F , haben kürzlich ihre EV-Investitionspläne gedrosselt, da der Absatz langsam ist und das Kundeninteresse nachlässt. Zuvor diesen Monat, EV-Gigant Tesla $TSLA hat den Preis seines meistverkauften Modells Y drastisch gesenkt um 1.000 US-Dollar, um Verbraucher anzulocken, die von hohen Preisen abgeschreckt werden
Auch das in Newark (Kalifornien) ansässige Unternehmen Lucid $LCID verzeichnete am Donnerstagmorgen einen Rückgang seiner Aktien um 20 %, nachdem es den Anlegern mitgeteilt hatte Es wird erwartet, dass in diesem Jahr 9.000 Fahrzeuge hergestellt werden.Das wäre ein Anstieg von 8.500 im Jahr 2023, aber deutlich unter den Erwartungen der Analysten von 14.000
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