Rücklichter: Sie halten Ihnen den Rücken frei

Poesie von hinten

Sie haben es wahrscheinlich noch nicht einmal gemerkt, aber wenn Sie heute irgendwohin gefahren sind, haben Sie bedeutungsvolle und lebenswichtige Gespräche mit unzähligen Fahrern geführt um Sie herum, ohne dass ein einziges Wort gesagt wird. Sie haben über die Reihe farbiger Lampen auf der Rückseite Ihres Autos kommuniziert, Lampen, die übermittelte Aktionen, die Sie in naher Zukunft ausführen möchten (eine Wende machen), Aktionen, die Sie gerade ausführen (anhalten oder verlangsamen) oder einfach nur kündigt Ihre Anwesenheit durch ein leuchtendes rotes Licht an.

Bei diesen unausgesprochenen Gesprächen handelte es sich allesamt um altruistische Handlungen: Sie schützten Sie und die Menschen um Sie herum, indem sie nur eine winzige Menge unseres eigenen Treibstoffs verbrauchten oder Elektrizität, weil wir alle in gewisser Weise davon überzeugt sind, dass es wichtig ist, zusammenzuarbeiten und dafür zu sorgen, dass jeder auf der Straße sicher ist.

Rücklichter sind jedoch nicht nur nützliche Sicherheitsmechanismen, sondern auch entscheidende Designelemente eines Autos. Autodesigner sprechen von einem Fahrzeug „Lichtsignatur“ und bezieht sich auf das besondere Aussehen der Rücklichter, die in der dunklen Nacht rot leuchten. Wir sind gerade dabei Ein goldenes Zeitalter des Rücklichtdesigns, in dem Designer mehr Freiheit und Fähigkeit haben als je zuvor, Rücklichter in allen möglichen Formen zu entwerfen mutige, neue und abenteuerliche Wege.

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Wenn Sie denken, dass diese Obsession gut ist, werden Sie hören wollen, wie der Autor Jason Torchinsky mehr über Rücklichter erzählt Moderatorin von Gabriela Riccardi im Podcast „Quartz Obsession“.

Genau, wir sind mit dieser siebten Staffel zurück überraschend scharfe Folge. Wir werden über Unruhen reden, wir werden Fanfiction dramatisieren, wir werden philosophisch. Es ist alles dabei und es sind die perfekten 25 Minuten Achten Sie auf Ihren Pendelweg.

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Nach Ziffern

450 v. Chr.: Die erste Erwähnungen der „Rose von Jericho“ oder Nerium Oleander, eine rot blühende Pflanze, die hochgiftig ist, ein weiteres Beispiel für die Rolle, die Rot in der Natur als Warnfarbe spielt Dies war der Grund, warum Rot zu einer Warn- oder Stoppfarbe geworden ist, was zu seiner Verwendung als Bremsfarbe geführt hat Lampen und Rücklichter

5: Die Mindestanzahl der erforderlichen Funktionen in einem modernen Rücklicht: Rückfahrlicht, Bremsleuchte, Blinker, Rückfahrleuchte, Retroreflektor. In In Europa ist häufig auch ein roter Nebelscheinwerfer erforderlich

557.740.926: Die geschätzte Anzahl von Rücklichteinheiten an zugelassenen Autos in Amerika ab 2022

20: Die allgemein anerkannte Nummer für die Anzahl der globalen Varianten von VW-Käfer-Rückleuchten von 1938 bis 2003. Dazugehört auch „The Seventeen“, bezogen aufdie Anzahl der Mainstream-Beetle-Rücklichter und auch der drei bekannten Regionalvarianten: der Mad Belgian, der Smoky Brazilian und M018, der Scandinavian Geist.

600: Die Zahl der Personen, die an einem Aufstand im Jahr 1916 in Augusta, Kansas, beteiligt waren, der aufgrund einer unfairen Überwachung von Rücklichtern ausgelöst wurde

0: Die Anzahl der Glühbirnen 1976 wurde GM hinter der bernsteinfarbenen Linse der Rücklichter des Chevy Vegas installiert, die so aussahen, als ob sie der Blinker sein sollten, aber Das war nicht der Fall. Richten Sie Ihre Beschwerden an GM.

Fanfiction

Holen Sie sich einen Drink mit mir im Lumiere Rouge oder Flashing Amber’s: Ein Blick in die Schlusslicht-Subkultur

Die Taillight-Community ist immer noch größtenteils im Untergrund, aber es gibt immer mehr Bars, Nachtclubs und ähnliche Einrichtungen, die sich dem Taillight widmen Lichtliebhaber.

Die Taillight-Community, wie sie sich dieser Autor ohnehin vorstellt, ist stark fragmentiert, und es lohnt sich, die wichtigsten Untergruppen kennenzulernen, aus denen sie besteht diese lebendige und energische Community. Wir konnten nicht alles in diese Obsession einpassen, also werden Sie einfach müssen Den Rest finden Sie hier.

• Traditionelle Rotweine: Befürworter von ausschließlich roten Rücklichtern, obwohl die meisten die Notwendigkeit klarer Rückfahrscheinwerfer akzeptieren. Es gibt einige Sekten, die dies sogar glauben Eine Erniedrigung und Rückfahrscheinwerfer waren der erste Abstieg in eine schwache Dekadenz. Die Trad Reds sind fast ausschließlich Amerikaner und im Allgemeinen recht fremdenfeindlich Allerdings haben sie viele Anhänger, die Autodesigner sind. Diese Designer sind minimalistische Ästhetiker, die dreifarbige Rücklichter für gauche halten und sagen, dass sie ruinieren ihre Entwürfe; einige dieser Mitglieder sind möglicherweise nicht-amerikanisch und möchten Trad-Red-Ideen nach Europa und Asien weitergeben.

Die Trad-Roten sind eine im Allgemeinen feindselige Gruppe. Sie strahlen ein allgemeines Gefühl der Viktimisierung aus, was praktisch nur auf die Legalität der roten hinteren Blinker zurückzuführen ist existiert in Nordamerika.

• Bären: Die Ambears sind eine Art Zusammenführung der „bernsteinfarbenen Hinterräder“. Sie sind Befürworter der bernsteinfarbenen hinteren Blinker. Weltweit ist die Gruppe ziemlich groß und allgemein als Mainstream-Schlusslichtkultur akzeptiert, aber in Amerika sind die Ambears den traditionellen Reds zahlenmäßig geringfügig überlegen. Ambears sind eine recht vielfältige Gruppe Gruppe, obwohl amerikanische Ambears dazu neigen, etwas schrill und nervig zu sein, immer Sicherheitsstudien zu zitieren und die Einstellung der einzig Schlauen zu haben Person, die von Idioten umgeben ist.

• Siders: Dies sind Sidemarker-Enthusiasten/Fetischisten und eine der nicht ausschließlich auf Rücklicht fokussierten Gruppen, die man bequem im Heck abhängen kann Lichtbar/Club/Badehaus, da Seitenmarkierungsleuchten oft in Rücklichteinheiten integriert sind.

• Blinkies: Dieser Spitzname der Blinker-Subkultur ist zusammen mit Indys oder Cators (beide von „Blinker“) im Rücklicht grundsätzlich willkommen Einrichtungen, da der Blinker ein wichtiger Bestandteil eines Rücklichts ist.

Popquiz

Wofür steht CHMSL bezüglich Rücklichtern?

A. Hochmontierte Bremsleuchte in der Mitte

B. Cuddly Ham Befeuchtung Setup Logarithmus

C. Zentrale Hochmobilitäts-Sicherheitsleuchte

D. Käsehortende Mäuse suchen Liebe

Treten Sie noch nicht auf die Bremse, die Antwort liegt am Ende.

Kurze Geschichte

1.500.000 v. Chr.: Erster Nachweis der Feuernutzung durch den Homo sapiens und als das erste rote Licht von Menschen

1832: Erste Aufnahme einer Eisenbahn-Rückleuchte, auf der Lokomotive Nummer 32 der Stockton & Darlington Railway Wilberforce

1867: Rote Laternen standardisiert als Signale für „Halt“ oder auf dem Heck einerKombüse

1932: Die ersten beleuchteten Blinker erscheinen an einem Auto, dem Talbot von 1932

1963: Die vorderen Blinker müssen bernsteinfarben, früher weiß sein, was zu „Aufruhr“ führt.

1967: Rückfahrscheinwerfer erforderlich bei US-Fahrzeugen (nur einer technisch erforderlich)

1968:Bei Fahrzeugen auf dem US-Markt sind Seitenmarkierungsleuchten ODER Reflektoren erforderlich

1970: Seitenmarkierungsleuchten müssen über Leuchten UND Reflektoren verfügen

1985: Center High Mount Stop Lamps (CHMSL) sind bei allen Fahrzeugen in Amerika erforderlich

Lustige Tatsache!

Jeden Tag werden Rücklichter für mehr Kommunikation zwischen Maschine und Mensch verwendet als jedes andere Gerät auf der Erde, einschließlich Computern, Telefonen, Telegrafen usw Semaphor-Flaggen. Dieser Autor hat sich das vielleicht ausgedacht, aber es könnte wahr sein!

Schau dir das an!

1959 Europäischer Käfer Semaphor funktioniert

Eine Reihe von Autos aus den 1930er- bis 1950er-Jahren hatten Blinker, die keine blinkenden Lichter waren, sondern lustige kleine Ärmchen, die aus dem Auto sprangen! Diese wurden Traffikatoren oder Semaphoren genannt. Sie sind höllisch bezaubernd.

Bring mich hier runter 🐰 Loch!

Sequentielle Blinker werden immer beliebter. Wenn Sie schon einmal ein Auto mit animierten hinteren Blinkern gesehen haben, wissen Sie, was wir tun bedeuten. Sie blinken nicht nur, sie scheinen sich zu bewegen, wie eine winzige Version eines Vegas-Casino-Schilds. Dies geschieht normalerweise mit Elektronik, aber vor vielen Jahrzehnten, als diese zum ersten Mal auftauchten, wurden sie von winzigen Motoren und Nockenwellen angetrieben.

Kleine Teile eines Uhrwerkmechanismus, die die Illusion von sich bewegenden Lichtern erzeugen. Es ist magisch und … Sie können in diesem Video sehen, wie sie funktioniert haben, dargestellt ein 1966 Ford Thunderbird.

Umfrage

Bevorzugen Sie rote oder gelbe Blinker hinten?

• Red, ich bin Amerikaner, verdammt
• Amber, weil es sicherer und cooler ist!
• Was ist ein Blinker? (Nur für BMW-Besitzer).

Sehen Sie, wir wollen keinen Aufruhr im Straßenverkehr hervorrufen aber wir möchten Ihre Antwort.

💬 Lass uns reden!

In der Umfrage der letzten Woche Tragetaschen, 45 % von Sie sagten, Sie haben keine Tragetasche (!!!) und stecken nur Sachen in die Taschen. Ehrlich gesagt, wir gehen Ich brauche einen Moment, um dies zu verarbeiten

🐤 X/Tweet dies!

🤔 Was halten Sie von der heutigen E-Mail?

💡 Worüber sollten wir uns als nächstes Gedanken machen?

Die heutige E-Mail wurde von geschrieben Jason Torchinsky, Mitbegründer von theautopian.com (und den Lieblingscocktail seines lokalen Rücklichtbalkens, das Blinker Fluid fast hinhalten und bearbeitet von Susan Howson (wird nun durch Rücklichter gefährlich abgelenkt und sollte nicht auf die Straße gelassen werden).

Die richtige Antwort auf das Pop-Quiz lautet: A., Hochmontierte Bremsleuchte in der Mitte. Sie nennen das wahrscheinlich ein „drittes Bremslicht“, wie ein Trottel.