Es gibt zwei Dinge, die jeder über Ryanair-CEO Michael O’Leary weiß. Erstens: Er kann es haben ein Weg mit Worten manchmal. Zweitens: Er und seine Fluggesellschaft sind wirklich, wirklich günstig.
A Profil des WallStreetJournalEr erklärt, warum O’Leary davon ausgeht, dass ihm 100 Millionen Euro (109 Millionen US-Dollar) zustehen, weil er den Aufstieg der Billigfluggesellschaft zu einem Rekordwert beaufsichtigt hat Preis – „Wenn Premierliga-Fußballspieler 20 Millionen pro Jahr verdienen und[der französische Fußballstar Kylian] Mbappé 130 Millionen Euro erhält „Millionen, die wir noch haben, um für Real Madrid Fußball zu spielen, ich denke, dass mein Vertrag ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die Ryanair-Aktionäre bietet“, sagte er In der Zeitung wird auch erklärt, woher er seine schwierigen unternehmerischen Wege nahm.
Einer Firmenlegende zufolge ging er einmal mit Herb Kelleher, dem ehemaligen Gründer von Southwest Airlines, zum Abendessen massive wetterbedingte Verzögerungen in der Weihnachtszeit im Jahr 2022 waren das Ergebnis der Vorliebe für kleinere, kostengünstigere Flughafentransfers anstelle eines traditionellen Hub-and-Spoke-Modells. Kelleher erklärte dass sein Fluggesellschaft würde Nutzen Sie die Deregulierung, um die Branche zu revolutionieren. Dann wurden sie richtig, richtig betrunken.
O’Leary erzählte dem Journal, dass er um 4 Uhr morgens unter dem Tisch aufgewacht sei, als er sah, wie schnell die Flugzeuge aus dem Südwesten abdrehten ihre Flüge (aussteigen, säubern, wiederabheben), war er inspiriert. Und jetzt Europas Flieger zahlen den Preis – oder auch nicht.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier