Shell sagt, das sei der Fall mehr als 46.000 Einzelhandelsstandorte Auf der ganzen Welt. Viele, wenn nicht sogar die meisten davon, sind Tankstellen. Und als Teil von seinen Bericht „Energiewende-Strategie“. (pdf) das seine (flackernd)Bemühungen, den Klimawandel zu bekämpfen, kündigte der britische Ölriese an, einige davon zu schließen. Nicht alle, sondern nur 1.000 Und nicht alles auf einmal – die Kürzungen werden über zwei Jahre verteilt.
„Wir rüsten unser Einzelhandelsnetz mit erweiterten Lade- und Komfortangeboten für Elektrofahrzeuge auf, um auf die sich ändernden Kundenbedürfnisse zu reagieren“, sagte das Unternehmen „Insgesamt planen wir, in den Jahren 2024 und 2024 jedes Jahr etwa 500 Shell-eigene Standorte (einschließlich Joint Ventures) zu veräußern.“ 2025.“
Mehr Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge
Es ist nicht klar, wie viele dieser „Standorte“ Tankstellen sind, wo sie sich befinden und was voraussichtlich mit ihnen geschehen wird, nachdem sie geschlossen wurden. erneut veräußert. Shell kam einer Bitte, seine Pläne für sein Einzelhandelsnetzwerk klarzustellen, nicht umgehend nach. Wesentlich klarer sind jedoch seine Pläne für sein Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge
Ende des letzten Jahres betrieb Shell rund 54.000 Ladegeräte, überwiegend in China und Europa. Im erstgenannten Land ist Shell tätig ein Joint-Venture mit Tesla-Rivale BYD Das Unternehmen verfügt über 258 „Schnelllade“-Anschlüsse an einer einzigen Station in der Nähe des Flughafens Shenzhen. Bis 2030 hofft das Unternehmen jedoch, dies zu erreichen mehr als 200.000 öffentlich zugängliche Ladegeräte.
„Wir bauen unser Ladegeschäft für Elektrofahrzeuge aus, um Kunden zu unterstützen, die von einem Benzin- oder Dieselfahrzeug auf ein Elektrofahrzeug umsteigen möchten „, sagte das Unternehmen in seinem Bericht
Das Unternehmen gab an, dass es für jeden Dollar, den es für den Ausbau seiner Elektrofahrzeug-Infrastruktur ausgibt, eine Rendite von 12 % erwartet.
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