Beim Kauf eines Neuwagens müssen viele Faktoren berücksichtigt werden, von der Finanzierung über die Versicherungsprämien bis hin zum Kraftstoffverbrauch. Doch für viele Menschen ist die Sicherheit eines ihrer größten Anliegen.
Hier kommt das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ins Spiel. Die gemeinnützige Organisation für Autosicherheit hat hat die neueste Ausgabe seiner jährlichen „Top Safety Pick“-Auszeichnungen veröffentlicht, das Autohersteller dafür belohnt, dass sie zur Sicherheit der Verbraucher beitragen.
„Die diesjährigen Gewinner sind echte Spitzenprodukte, die sowohl den Fahrzeuginsassen als auch anderen gefährdeten Verkehrsteilnehmern den höchsten Schutz bieten“, sagte David Harkey, Präsident des IIHS, in einer Erklärung.
Das IIHS hat seine Kriterien kürzlich überarbeitet und fordert nun einen besseren Schutz für Passagiere auf den Rücksitzen und für Fußgänger. Eine der wichtigsten Änderungen an den Kriterien war der Ersatz des ursprünglichen Seitenaufpralltests durch einen aktualisierte Version mit einer schwereren Barriere, die sich schneller bewegt, um einen Aufprall bei hoher Geschwindigkeit zu simulieren.
Letztlich vergab das Institut in diesem Jahr Auszeichnungen an 71 Fahrzeuge, verglichen mit 65 im Ranking der gemeinnützigen Organisation für 2023. Nur 22 dieser Modelle gewannen die höchste Auszeichnung „Top Safety Pick+“, während die anderen 49 die Auszeichnung „Top Safety Pick“ erhielten.
Bemerkenswert ist, dass die verschiedenen SUV-Klassen – Kleinwagen, Mittelklassewagen und mittelgroße Luxuswagen – mit jeweils fünf Top Safety Pick+-Auszeichnungen gleichauf lagen; mittelgroße Luxus-SUVs gewannen 12 der Auszeichnungen der zweiten Klasse, also insgesamt die meisten. Tesla Modell Y, Rivian Zu den SUVs, die das Institut auszeichnete, gehörten unter anderem der R1 und der Explorer von Ford Motor – das einzige Modell, für das Ford eine Auszeichnung erhielt.
Andererseits kamen nur wenige Autos, Pickups und Minivans für die Auszeichnung in Frage.
„Die hohe Anzahl ausgezeichneter SUVs spiegelt wahrscheinlich die Dominanz dieser Fahrzeuge auf dem US-Markt wider“, sagte Harkey. „Angesichts der Popularität dieser Klassen ist es jedoch enttäuschend, dass nur vier Pickups und vier Mittelklassewagen ausgezeichnet werden.“
Hyundai Motor Group – die Muttergesellschaft der Marken Hyundai, Kia und Genesis – hat insgesamt die meisten Auszeichnungen gewonnen: Sechs seiner Modelle erhielten die höchste Auszeichnung und zehn weitere den zweiten Platz. Dazu gehören die SUVs Palisade und Kona, die Limousine Elantra und der Elektro-SUV Ioniq 5.
Toyota Motor – das in den USA Fahrzeuge der Marken Toyota und Lexus verkauft – gewann 13 Auszeichnungen, darunter einen Top Safety Pick+. Einige der sichersten Fahrzeuge des Autoherstellers sind die meistverkauften Camry Mittelklassewagen, der Kompaktwagen Prius und die SUVs Lexus UX und RZ .
Mazda hat nach der gemeinnützigen Organisation fünf erste Auszeichnungen vom IIHS gewonnen, mehr als eine einzelne Marke. Das Institut zeichnete den Mazda 3 Schrägheck und die Mazda 3 Limousine des Autoherstellers sowie drei SUVs – den CX-30, den CX-50 und den CX-90 – aus.
Mazdas Leiter des nordamerikanischen Geschäfts, Tom Donnelly, lobte die Arbeit des IIHSund merkte an, dass die Organisation die Automobilhersteller auffordere, der Sicherheit der Passagiere Priorität einzuräumen und Fahrzeuge „im Streben nach einer unfallfreien Gesellschaft“ zu konstruieren.
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