Der Leiter von Southwest Airlines (LIEBE) freut sich auf die kommende Regierung von Donald Trump. ein Interview mit Yahoo FinanceCEO Bob Jordan sagt, das nächste Weiße Haus werde ein für seine Branche günstiges Geschäftsumfeld schaffen.
„Wir arbeiten mit allen Verwaltungen gut zusammen, aber natürlich denken wir derzeit viel darüber nach, was die Änderung bedeutet“, sagte er. „Ich denke, sie ist in vielerlei Hinsicht konstruktiv. Natürlich halte ich die Steuerbemühungen für konstruktiv. Und ich hoffe, dass auch das regulatorische Umfeld für die Branche konstruktiver ist.“
Auch andere Führungskräfte äußerten ihre Begeisterung über eine zweite Präsidentschaft Trumps. Letzten Monat kündigte Delta Air Lines (DAL-0.42%) CEO Ed Bastian sagte, er denke , Trump vertrete ein “Hauch frischer Luft„nachdem, wie er es nannte, „ein gewisses Maß an Übergriffen“ seitens der Biden-Regierung. Ebenso hat Frontier Airlines (ULCC+3.09%) Geschäftsführer Barry Biffle ist begeistert über das, was kommt.
„Es wird auch eine Art Entfesselung geben“, sagte er gegenüber Reuters. „Wir werden uns auf die Dinge konzentrieren, die wichtig sind, wie etwa Sicherheit, und uns keine Gedanken mehr über die Regulierung von Preisen und Erfahrungen machen.“
Die Biden-Jahre haben eine kritische Auseinandersetzung mit den Praktiken der Luftfahrtindustrie mit sich gebracht. Sein Verkehrsministerium hat sich stark auf Folgendes konzentriert: sogenannte „Junk-Gebühren“, wie Gepäckgebühren und Sitzplatzreservierungsgebühren. Eine weitere Richtlinie, die die Fluggesellschaften verärgert hat, ist eine neue Regel, die Fluggesellschaften dazu verpflichtet, Passagieren für stornierte Flüge automatisch das Geld zurückzuerstatten.
In einem kürzlichen Interview sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg, dass diese Bemühungen wahrscheinlich nicht zurückgefahren würden, und nannte sie „das Gesetz des Landes„nachdem es in einen Gesetzentwurf zur Wiederermächtigung der Federal Aviation Administration aufgenommen wurde.
„Das Prinzip der automatischen Rückerstattung beispielsweise begann als Regelwerk, landete aber in der FAA-Gesetzgebung. Das heißt, es ist nichts, was eine Regierung einseitig ändern kann“, sagte er.
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