Der CEO von Southwest Airlines nannte die Kritik eines aktivistischen Investors „albern“

Southwest Airlines (LIEBE) skizzierte am Donnerstag eine Reihe von Maßnahmen, die das Unternehmen ergreift, um sein Geschäft angesichts der eine aktivistische InvestorenkampagneCEO Bob Jordan hatte auch Worte für Elliott Investment Management übrig, den Hedgefonds, der diese Kampagne startet.

„Ich hoffe, Sie können erkennen, dass der Plan, den wir heute vorgestellt haben, zielgerichtet, detailliert und gut durchdacht war“, sagte er bei einer Präsentation am Investorentag, bevor er sich direkt dem Hedgefonds zuwandte. „Dass Elliott diesen Plan als übereilt und planlos bezeichnet, ist albern.“

In diesen Plänen waren mehrere Entwicklungen enthalten:

• Das Unternehmen rechnet mit einer Reduzierung der Mitarbeiterzahl um mindestens 2.000 Personen bis zum Jahresende, und mehr folgt der Veröffentlichung.
• Das Unternehmen wird Sitzplatzkapazität sehr langsam erhöhen um Druck auf die Fahrpreise auszuüben.
• Das Unternehmen wird weiterhin seine neuen zugewiesene-sitzpläne eine Kehrtwende von seiner langjährigen Politik.
• Das Unternehmen wird eine Aktienrückkauf im Wert von 2,5 Milliarden Dollar Programm.

Elliott, das einen Anteil von 11 % an Southwest angehäuft hat, war nicht beeindruckt.

„Der heutige Investorentag wird für viele Aktionäre vertraut klingen: Ein weiteres Versprechen auf eine bessere Zukunft von denselben Leuten, die die Probleme geschaffen haben, mit denen wir heute konfrontiert sind“, hieß es. in einer Aussage Donnerstag.

Der Fonds drängt darauf, eine neue Führung zu installieren und eine umfassende Geschäftsprüfung einzuleiten. Zuvor hatte Elliott die Veränderungen bei Southwest angeprangert, da zu wenig, zu spät Und diese Woche kündigte das Unternehmen an, bald eine außerordentliche Aktionärsversammlung einzuberufen.

„Management und Vorstand von Southwest haben sich für einen Alleingang entschieden, mit dem Ziel, einen dringend notwendigen Führungswechsel zu verhindern“, schrieb der Fonds in ein kürzlicher Brief an die anderen Gesellschafter des Transportunternehmens.