Seit mehr als 50 Jahren sticht Southwest Airlines in der Luftfahrtbranche hervor, indem sie offene Sitzplätze anbietet. Ab dem 27. Januar 2026 wird diese Regelung beendet sein, da zugewiesene Sitzplätze zur Norm werden.
Offenes Sitzen wird im nächsten Jahr der Vergangenheit angehören, da das Unternehmen ein Verfahren einführt, das dem seiner Konkurrenten ähnelt.
Seit mehr als 50 Jahren sticht Southwest Airlines in der Luftfahrtbranche hervor, indem sie offene Sitzplätze anbietet. Ab dem 27. Januar 2026 wird diese Regelung beendet sein, da zugewiesene Sitzplätze zur Norm werden.
Die Fluggesellschaft bewegt sich seit Juli 2024 in diese Richtung, als sie Pläne ankündigte, zugewiesene Sitzplätze anzubieten. Jetzt ist sie bereit, sich zu verpflichten. Und genau wie bei anderen Fluggesellschaften haben Vielflieger am meisten zu gewinnen, während Reisende mit kleinem Budget sich benachteiligt fühlen dürften.
Das Wall Street Journal hat einen ersten Blick darauf geworfen, wie Southwest den Übergang von Boarding-Positionen zu Boarding-Gruppen vollziehen wird – und was Reisende erwarten können.
Passagiere werden in acht separaten Gruppen an Bord gehen. Dies, so die Fluggesellschaft, werde den Ansturm von Passagieren beseitigen, die versuchen, an Bord zu gehen, bevor sie an der Reihe sind. Wenn Sie in der ersten Klasse fliegen (eine weitere relativ neues Feature auf dem Träger) oder sind einer der häufigsten Flieger, werden Sie automatisch in Gruppe 1 oder 2 sein. Von dort aus steigen Flieger mit Fensterplätzen ein, dann diejenigen in Mittelsitzen und Gängen, beginnend am hinteren Ende des Flugzeugs.
Das könnte Passagiere verärgern, die weiter vorne im Flugzeug sitzen, aber nicht in der ersten Klasse sind, da ihre späteren Boarding-Gruppen bedeuten könnten, dass sie keinen Platz im oberen Gepäckraum bekommen.
Southwest bietet dafür eine Lösung an, aber genau wie Menschen, die die Warteschlange in Freizeitparks überspringen wollen, müssen Sie extra bezahlen.
Die Priority Boarding Option ermöglicht es Ihnen, vor den Gruppen 1 oder 2 an Bord des Flugzeugs zu gelangen. Die Preise für diese Last-Minute-Option sind dynamisch und variieren je nach Route. Das Journal stellt fest, dass auf einem kürzlichen Flug von Phoenix nach Dallas das Priority Boarding 93 US-Dollar pro Strecke kostete.
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