Eine Rezession wird also nicht bevorstehen – sie ist laut mindestens einem Airline-CEO bereits da.
Southwest Airlines (LUV-1.85%) CEO Bob Jordan sagte Bloomberg Diese Nachfrage ist in den letzten Monaten stark eingebrochen, und die Zahl der Inlandsurlaubsreisen ist stärker zurückgegangen als je zuvor, abgesehen von der Covid-19-Pandemie. Der Geschäftsführer erwartet, dass der Umsatz von Southwest im zweiten Quartal um sechs Prozentpunkte sinken wird, nachdem er im ersten Quartal um drei Prozentpunkte gesunken ist.
„Es ist mir egal, ob Sie es eine Rezession nennen oder nicht, in dieser Branche ist es eine Rezession“, sagte der CEO gegenüber Bloomberg.
Southwest ist stärker auf Inlandsurlaubsreisen angewiesen als andere Fluggesellschaften wie Delta (DAL-1.15%), die einen erheblichen Teil ihrer Einnahmen aus Geschäftsreisen erzielen. Aus diesem Grund ist Southwest anfälliger für Veränderungen in der Bereitschaft der Verbraucher, Geld für Reisen auszugeben.
„Wenn Verbraucher unsicher sind, ziehen sie sich zurück“, sagte Jordan. „Verbraucher können sofort aufhören, Geld auszugeben.“
Südwesten berichtet Southwest meldete am Mittwoch im Rahmen seiner Ergebnisse für das erste Quartal einen Umsatzanstieg von 10,9 % im Vergleich zum Vorjahr. Steigende Lohn- und Wartungskosten sowie ein schwacher Auftragseingang belasteten jedoch die Ergebnisse. Das in Dallas ansässige Unternehmen zog seine Prognose für 2025 und 2026 zurück, nachdem es einen bereinigten Verlust von 0,13 USD pro Aktie im ersten Quartal gemeldet hatte. Southwest reduziert nun die Kapazitäten im zweiten Quartal drastisch und stellt weniger neue Mitarbeiter ein. Als Grund nennt es die „anhaltende Unsicherheit“ im Zusammenhang mit dem Handelskrieg zwischen den USA und China.
„Wir waren auf der Nachfrageseite stark von den Zöllen und dann auch noch vom Vertrauensverlust der Verbraucher betroffen“, sagte Jordan. Yahoo! Finanzen.
Die Aktien von Southwest gaben am frühen Freitag um 0,6 % nach, nachdem sie am Donnerstag um 3,6 % zugelegt hatten.
Wie Southwest bieten auch andere Fluggesellschaften, darunter American (AAL-0.93%), Alaska (ALK-1.25%) und Delta haben in den letzten Tagen ihre Umsatzprognose zurückgezogen. „Es gibt keine Möglichkeit, genau vorherzusagen, wohin die Nachfrage geht“, sagte American-CEO Robert Isom gegenüber CNBC.
Delta meldete einen Gewinn von 240 Millionen US-Dollar und ein Umsatzwachstum von 6 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Nachfrage nach Premium- und Firmentickets blieb stabil – doch das allgemeine Wachstum, warnte Delta, sei aufgrund der Belastung durch Zölle und wirtschaftliche Volatilität ins Stocken geraten.
CEO Ed Bastian sagte, die Fluggesellschaft setze auf „Kostendisziplin und Netzwerkoptimierung“ und werde als Reaktion auf veränderte Bedingungen „die Kapazität nach Bedarf anpassen“.
—Catherine Baab hat zu diesem Artikel beigetragen.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier