SpaceX am Mittwoch bestritten dass es versucht , einen 2,4 Milliarden Dollar schweren Vertrag mit der Federal Aviation Administration (FAA) zu übernehmen . Stattdessen glaubt Elon Musks Unternehmen , sein Starlink kann Verizons (VZ
) Modernisierungsbemühungen.Im Jahr 2023 vergab die FAA einen Auftrag an Verizon zur Modernisierung seiner Telekommunikationsnetze, die erforderlich sind, um 20 Millionen Quadratmeilen US-Luftraum zu überwachen und sichere Flüge zu gewährleisten. Das derzeitige, veraltete Netzwerk wurde erstellt und wird vom Verteidigungsunternehmen L3Harris Technologies gewartet
(
LHX
). Musk behauptete letzten Monat, dass das derzeitige System der Fluglotsen „sehr schnell zusammenbricht“ und dass die Zeit bis zum katastrophalen Ausfall „nur noch einstellige Monate beträgt“. Damals machte er auch Werbung für die SpaceX-Tochter Starlink als Alternative.
SpaceX sagte am Mittwoch, dass es mit L3Harris und der FAA zusammenarbeitet, um die Implementierung der Satelliten-Internetterminals von Starlink zu testen und damit das System auf Upgrade unterstützen kann. Das in Hawthorne, Kalifornien ansässige Unternehmen sagte, es habe mit L3Harris einen Leihvertrag unterzeichnet um Starlink Kits und Service „für eine erste Testphase kostenlos zu liefern.“ Rund 4.000 Starlink-Terminals wurden letzten Monat an die FAA geschickt, um ein Upgrade bei der FAA zu beschleunigen. Terminals wurden am Technologiezentrum der Flugsicherung der FAA in New Jersey sowie in einer Einrichtung in Oklahoma City installiert, während letzten Monat am Birchwood Airport in Alaska ein Terminal online ging. laut Bloomberg News
.
Sowohl Bloomberg als auch The Washington Postgemeldet dass die Verantwortlichen der FAA darüber entschieden ob der Vertrag mit Verizon komplett gekündigt werden sollte. SpaceX sagt dass das nicht passieren wird.
„Starlink ist eine mögliche Teillösung für ein veraltetes System“, sagte SpaceX in einer an Musk’s X veröffentlichten Erklärung. „Starlink hat keine Bemühung oder Absicht , irgendeinen bestehenden Vertrag zu ‚übernehmen‘.“Laut Bloomberg hatten Mitglieder des „inneren Zirkels“ von Präsident Donald Trump während seines Übergangs ins Weiße Haus darüber diskutiert, Starlink zur Modernisierung der Systeme der FAA zu nutzen. Nur wenige Tage nach Trumps Amtsantritt wurde dann ein katastrophaler Flugzeugabsturz
67 Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Nach diesem und mehreren anderen Vorfällen erklärte Verkehrsminister Sean Duffy, die Verbesserung des US-Flugsicherungssystems habe Priorität. Als Teil dieser Bemühungen erklärte er: brachte SpaceX-Ingenieure mit
um Ratschläge zu geben und über die Modernisierung des Systems zu diskutieren.„Es ist Teil der Lösung“, Duffy sagte Fox News am Dienstag
und betonte, dass die Terminals von Starlink ideal für Gebiete seien, in denen die Verlegung von Glasfaserkabeln schwierig ist, wie etwa in den Bergen Alaskas. Verizon scheint dem zuzustimmen. Geschäftsführender Vizepräsident Joe Russo
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