Im Gegensatz zu meinen Kindheitsängsten ist die Realität hinter diesem Schild weniger aufregend, als man denken würde
Ich erinnere mich noch genau daran, wie ich als Kind auf dem Rücksitz des 1996er Familienautos saß. Dodge Grand Caravan und sehen “„Geschwindigkeitsbegrenzung durch Flugzeuge durchgesetzt“ Schilder am Straßenrand. Ich wusste nie wie das eigentlich funktioniert , also stellte ich mir immer vor Snoopy fliegen ein Doppeldecker und niederschießen Rasende Autos, aber die Realität ist viel weniger aufregend, und es ist unglaublich ineffizient und unwirksam.
Hubschrauber sind die am häufigsten eingesetzten Luftfahrzeuge zur Überwachung der Straßengeschwindigkeit, manchmal werden jedoch auch kleine Starrflügelflugzeuge eingesetzt. Unabhängig davon, welche Art von Luftfahrzeug verwendet wird, ist eine Gruppe von mindestens zwei Beamten erforderlich, ein Pilot und ein Beobachter, der einen vorab abgemessenen Straßenabschnitt überwacht und eine spezielle Stoppuhr verwendet. zu messen, wann ein Fahrzeug die Strecke befährt und sie verlässt um festzustellen, wer zu schnell fährt. Wenn der Späher ein zu schnell fahrendes Fahrzeug erwischt, funkt er es ein bereits stehendes Streifenauto an, das das zu schnell fahrende Auto anhält. Die Flugzeuge bleiben normalerweise in einer Höhe zwischen 12.000 und 15.000 Fuß so dass Verkehrsteilnehmer oft nicht erkennen können, wenn sie überwacht werden.
Die Häufigkeit von Luftüberwachungen ist in den letzten Jahren aufgrund der Entwicklung von Lidar abgenommen . Wenn Sie aber durch eine Überwachung aus der Luft einen Strafzettel wegen zu schnellen Gehens bekommen, können Sie dagegen immer noch vor Gericht ankämpfen wie jeden anderen Strafzettel. Damit der Strafzettel zählt wird, müssen sowohl der Polizist der Sie aus der Luft geortet hat als der der Sie am Boden angehalten hat, zugegen sein. Im Jahr 2016 KQED Interview mit Jim Andrews, ein Pilot der California Highway Patrol, sagte Andrews,
„Wir richten nicht unbedingt so viele spezifische Einheiten zur Geschwindigkeitskontrolle ein wie vor 10 oder 15 Jahren, hauptsächlich aufgrund der Einführung von Lidar“, sagt Andrews. (Lidar ermöglicht den Beamten die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs mit Lasern genau zu bestimmen.) „Aber es gibt immer immer noch Umstände, in denen wir definitiv wertvoll sind, in denen herkömmliche Bodenüberwachung möglicherweise nicht funktioniert.“
Ein weiterer Grund für den Rückgang der Luftpatrouillen ist laut Andrews, dass es nie kosteneffizient war, Hubschrauber über einem Autobahnabschnitt zu halten, um Raser zu erwischen. Hubschrauber zu betanken und zu fliegen ist teuer, ganz zu schweigen vom Gehalt der beiden Beamten im Hubschrauber und davon, dass mindestens ein Beamter am Boden benötigt wird, um diese Patrouillentaktik erfolgreich anzuwenden.
Die Praxis der Geschwindigkeitsüberwachung aus der Luft hat ihren Ursprung in den frühen 1980er-Jahren im autoverrückten Kalifornien, obwohl die California Highway Patrol dieses Verfahren bereits in den 1960er-Jahren zu testen begann. Während der technologische Fortschritt die Notwendigkeit der Geschwindigkeitsüberwachung aus der Luft in einigen Regionen eingeschränkt hat, ist sie in anderen Teilen des Landes noch immer weit verbreitet. Laut KTLA5,
Einem NBC-Partner in New York wurde letztes Jahr gesagt, dass der Empire State keine Luftpatrouille durchgeführt habe. seit den 1990er-Jahren, dennoch gab es im ganzen Staat noch Warnschilder.
Auf der anderen Seite Das Akron Beacon Journal berichtete letztes Jahr für Investitionen in neue Technologie geplant, damit die Ohio State Highway Patrol ihre Überwachungsmöglichkeiten aus der Luft erweitern kann. Das Risiko eines Bußgeldbescheids aus der Luft hängt also in hohem Ausmaß davon ab, wo Sie fahren.
Trotz einer abnehmenden Durchführung von Geschwindigkeitskontrollen aus der Luft sollten Sie nicht glauben, dass Sie eine Freikarte zum Rasen bekommen, wenn Sie das nächste Schild mit der Aufschrift „Geschwindigkeitsbegrenzung durch Flugzeuge überwacht “ sehen. Vielleicht werden auch andere Kontrolltaktiken verwendet. Wenn Sie als Kind vom Rücksitz des Autos Ihrer Eltern googeln, tut es mir leider leider , dass das wirkliche Leben so viel langweiliger ist als Ihre bunte Fantasie. Weder Sie werden von Snoopy in einem Doppeldecker niedergeschossen werden, noch wird ein Helikopter auf der Autobahn landen und Ihren Eltern einen Knöllchen besorgen.
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