Die Fluggesellschaft wird es Passagieren bald ermöglichen, Tickets zu buchen, die herkömmliches kostenloses Handgepäck beinhalten
Spirit Airlines nimmt im Kampf um sein Unternehmensüberleben eine große Änderung vor . Das Unternehmen gab am Dienstag bekannt, dass esEinführung einer neuen Flugklassenreihe – darunter so etwas wie ein normales Flugticket – und damit bricht man mit dem herkömmlichen einfachen Angebot.
„Wir läuten eine neue Ära in der Geschichte von Spirit ein und bringen Billigflüge mit erweiterten Optionen, die mit nichts vergleichbar sind, was wir bisher angeboten haben, auf ein neues Niveau“, sagte CEO Ted Christie in einer Erklärung zu den Neuigkeiten. Obwohl Spirit am Dienstag im Handel um bis zu 10 % gestiegen war, hat sich der Kurs seitdem bei einem Plus von etwa 4 % eingependelt.
Die Fluggesellschaft teilt ihre Big Front Seat- und alle anderen Flüge ab dem 27. August in einige neue Tarifgruppen auf:
💺 Die „Go Big“-Klasse beinhaltet einen Big Seat der ersten Klasse plus Snacks und Getränke, ein kostenloses Handgepäck und ein kostenloses aufgegebenes Gepäckstück
💺 Die „Go Comfy“-Klasse beinhaltet ein kostenloses Handgepäckstück, ein kostenloses aufgegebenes Gepäckstück und einen blockierten Mittelsitz
💺 Die „Go Savvy“-Klasse beinhaltet die freie Sitzplatzauswahl und entweder ein aufgegebenes Gepäckstück oder Handgepäck
💺 Die „Go“-Klasse wird ein herkömmliches Spirit-Ticket sein, bei dem Sie einen Sitzplatz buchen und alles Andere bezahlen (Sitzplatz aussuchen , Bordkarte ausdrucken , Snacks usw.)
Zudem erhalten die Big- und Comfy-Klassen Priority-Boarding. Diese Maßnahme erinnert an eine ähnliche Veränderung bei Southwest Airlines, die ebenfalls Bruch mit jahrzehntelanger Tradition das freie Sitzordnungsverhältnis zu beenden , da es wehrt sich gegen einen aktivistischen Hedgefonds-Investor.
Seit Spirit und JetBlue Airways ihre Fusion im März abgesagt haben, gilt Spirit als dem Untergang geweihtes Unternehmen. Trotz des Aufschwungs am Dienstag sind die Aktien im Jahresverlauf um mehr als 80 % gefallen. Das Unternehmen muss Piloten beurlauben und Flugzeugauslieferungen verzögern.Gläubiger sind Vorbereitung auf eine Insolvenz, obwohl Christie verweigerte die Möglichkeit. Das Unternehmen legt am Mittwoch s Gewinne vor und Analysten erwarten die Veröffentlichung des 11. Quartalsverlust in Folge.
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