Die Gewinne von Spirit Airlines zeigen, dass die Startbahn zu Ende geht

Die finanzielle Lage des Unternehmens wird immer angespannter

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Ein Flugzeug von Spirit Airlines
Ein Flugzeug von Spirit Airlines
Bild: Charles Krupa (Getty Images)

Spirit Airlines berichtete am Donnerstag über ihre Ergebnisse, und doch waren die Zahlen erneut schlecht. Das Unternehmen verzeichnete zum elften Mal in Folge einen Quartalsverlust von 150 Millionen Dollar bei einem Umsatz von 1,2 Milliarden Dollar. Das Unternehmen befindet sich in einer schwierigen Lage: Es steckt zwischen einem Billigflieger, dessen Kunden ihre Ausgaben zurückfahren, und sein Übergang zu einer „normalen“ Carrier-Zukunft wo es unkomplizierter mit Unternehmen konkurrieren muss Delta Air Lines und United Airlines.

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„Der anhaltend intensive Wettbewerbskampf um den preisbewussten Urlauber bestärkt uns in unserer Überzeugung, dass wir mit unserem Transformationsplan, Billigreisen neu zu definieren, auf dem richtigen Weg sind“, sagte CEO Ted Christie in einer Erklärung zu den vierteljährlichen Geschäftszahlen.

Die Aktien des Unternehmens verloren im Donnerstagshandel etwa 8 Prozent und sind in diesem Jahr bereits um mehr als 82 Prozent gefallen.

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Seitdem Spirit hat die Fusion mit JetBlue Airways abgesagt im März versuchte Spirit verzweifelt, Zeit zu gewinnen, um eine Solo-Zukunft zu planen. Es ist Verschiebung von Flugzeuglieferungen, verschob den Fälligkeitstermin eines revolvierenden Kredits und gab neben der Gewinnbekanntgabe an, dass 240 Piloten beurlaubt werden (nachdem erst vor einigen Monaten 260 beurlaubt wurden), Flugbegleitern „freiwilligen unbezahlten Urlaub“ anbiete und die Anwerbung beider Gruppen einstelle. Durch diese Maßnahmen sollte bis Jahresende eine Einsparung von 100 Millionen US-Dollar erzielt werden.

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Spirit braucht das Geld wirklich: Ausführlicherer Finanzbericht gibt an, dass es bis Ende nächsten Jahres Schulden in höhe von über 1,3 Milliarden Dollar hat und nur 725 Millionen Dollar in Barmitteln hat. Und falls das Unternehmen seine Gläubiger nicht dazu bewegen kann, werden die Kredite seiner revolvierenden Einrichtung —so etwas wie eine riesige Kreditkarte —schneller fällig.

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„Wir führen weiterhin aktive Gespräche mit den Beratern der Schuldverschreibungsinhaber, um die bevorstehenden Fälligkeiten der Schulden zu besprechen, und werden bei Bedarf Updates zu unseren Fortschritten bereitstellen“, sagte Christie in seiner Erklärung.

Faith in Spirit s Kehrtwende-Fähigkeiten schwinden. Noch bevor die Gewinnzahlen veröffentlicht wurden, stufte TD Cowen die Aktie von „Halten“ auf „Verkaufen“ herab. Obwohl Analyst Thomas Fitzgerald schrieb, halte die Bank es für möglich , dass das Unternehmen einen Weg findet, seine Schuldenlast neu zu verhandeln und andere finanzielle Manöver durchführt, „glauben wir das Risiko eines vorgefertigten Insolvenzantrags, und sich verschlechternde Fundamentaldaten machen die Aktie zu einem „Stay money“. Das Team rechnet frühestens in zwei Sommern mit einem tatsächlich profitablen Quartal für Spirit – falls es so lange anhält.

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Christie versuchte, hinsichtlich der Situation seines Unternehmens ein tapferes Gesicht aufzusetzen. „Wie das Sprichwort sagt: Das heißeste Feuer schmiedet den stärksten Stahl, und das sehe ich bei unserer Gruppe jeden Tag“, sagte er bei der Telefonkonferenz des Unternehmens zur Veröffentlichung der Quartalszahlen. „Das Team von Spirit hat sich den Herausforderungen nicht gestellt und wird dies auch nicht tun … das Gerede am Markt über Spirit ist bemerkenswert, aber wir lassen uns nicht ablenken.“

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