Spirit Airlines ist endgültig pleite – und die Aktie sinkt

Passagiere können während des Insolvenzverfahrens nach Chapter 11 weiterhin bei der Billigfluggesellschaft buchen und fliegen.

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Foto: Brandon Bell (Getty Images)

Spirit Airlines (SPEICHERN) wirft das Handtuch, nachdem das Unternehmen nach einer Reihe gescheiterter Fusionsversuche damit beschäftigt ist, seine Bilanz in Ordnung zu bringen.

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Der Ultra-Low-Cost-Carrier gab am Montag bekannt, dass er Insolvenz nach Chapter 11 angemeldet, wodurch das Unternehmen einen Teil seiner Schulden umstrukturieren und reduzieren konnte. Im Rahmen einer vorab getroffenen Vereinbarung mit seinen Anleihegläubigern hat Spirit zusätzliche 300 Millionen US-Dollar im Rahmen einer Eigenfinanzierung erhalten, die es dem Unternehmen ermöglicht, den Betrieb fortzusetzen, während die Umstrukturierung abgeschlossen wird.

Passagiere von Spirit können während des gesamten Insolvenzverfahrens weiterhin mit der Fluggesellschaft fliegen und buchen, teilte das Unternehmen in einer Erklärung mit. offener Brief an Kunden. Das Chapter-11-Verfahren soll voraussichtlich bis zum ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein.

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Die Spirit-Aktien fielen am Montag im vorbörslichen Handel um fast 6 %, nachdem sie am Freitag bei 1,08 USD je Aktie geschlossen hatten. Seit Jahresbeginn ist der Aktienkurs der Fluggesellschaft um 94 % gefallen.

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Der Insolvenzantrag erfolgt nach einer möglichen Fusion mit Frontier Airlines (ULCC+3.09%) Berichten zufolge fiel auseinanderDamit endete der scheinbar letzte Versuch von Spirit, einen Insolvenzantrag zu vermeiden. Die beiden Fluggesellschaften hatten seit 2016 immer wieder Fusionsgespräche geführt. Im Februar 2022 kündigten die Unternehmen eine Endgültiger Fusionsvertrag über 2,9 Milliarden Dollar. Dieser Deal fiel auseinander im Juli dieses Jahres.

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Die erneuten Gespräche zwischen Spirit und Frontier passten zu einem weiteren Fehlgeschlagener Versuch bei der Fusion mit JetBlue (JBLU-0.33%). Auch dieser Deal platzte, als Ein Bundesrichter blockierte Die Fusion wurde aufgrund von Bedenken abgesagt, dass der Zusammenschluss der beiden Billigfluggesellschaften wettbewerbswidrig sein würde. Spirit und JetBlue sagten ihren 3,8 Milliarden Dollar deal im März ab.

Die Zeichen standen bereits fest, nachdem das Unternehmen am vergangenen Mittwoch bekannt gab, dass es nicht einmal in der Lage sein würde, Veröffentlichung des Quartalsberichts pünktlich.

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In einem Zulassungsanmeldung Letzten Monat gab das Unternehmen an, es habe seine Frist zur Refinanzierung von ungefähr 1,1 Milliarden Dollar auf den 23. Dezember verschoben. Spirit sagte auch, es habe sich den gesamten Revolving Credit in Höhe von 300 Millionen Dollar geliehen, den es im März 2020 eingerichtet hatte. Die Kredite im Rahmen dieser Fazilität werden Ende September 2026 fällig. Das Unternehmen bekräftigte damals auch seine Erwartung, dass es das Jahr 2024 mit mehr als 1 Milliarde Dollar an Liquidität abschließen würde.

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