Bei Stellantis geht es bergab

Der Jeep-Besitzer erlebte Umsatzeinbrüche und sinkende Gewinne

Von Owen Bellwood / Jalopnik3 Min. LesezeitAktualisiert 21. August 2024

Nach hervorragenden Umsätzen und Gewinnen im Jahr 2023 trotz globaler Kämpfe und Streikaktionen hier in Amerika, Stellantis $STLA (Ständige Vertretung der STLA) hat im Jahr 2024 nicht so viel Glück hat. Der Autohersteller hat Umsatzeinbußen und Gewinneinbrüche, was die Aktionäre dazu veranlasst, drohen sogar mit rechtlichen Schritten gegen den Autohersteller. Jetzt ist das Ausmaß der Bedenken des Autoherstellers deutlich worden, als CEO Carlos Tavares sich auf eine Reise nach Detroit vorbereitet um zu versuchen und das Schicksal des Jeep-Besitzers zum Ende zu wenden.

Sorgen begannen zu wirbeln nach den jüngsten Finanzergebnissen von Stellantis, die einen massiven Umsatzrückgang von rund 30 Prozent für wichtige Marken wie Jeep zeigte. Hinzu kamen Warnungen vor sinkenden Gewinnen für den Autohersteller, zu dem auch Fiat, Dodge und Chrysler gehören. Nun warnten Branchenexperten, dass beim Autohersteller die Dinge „auseinanderzufallen beginnen“. berichtet die Detroit Free Press:

„Was die Stellantis-Gruppe betrifft, ist die Rose abgeblüht“, sagte John McElroy, Moderator von „Autoline After Hours“, der Free Press. „Bis Ende letzten Jahres sah alles brillant aus, und jetzt fangen die Dinge an, auseinanderzufallen.“

McElroy wies auf das Inventarproblem als symbolisch auf.

„Zweifellos gab es Leute, die sagten, wir müssten die Produktion drosseln, und sie wurden überstimmt, was meiner Meinung nach dazu diente, dass jemand seine Zahlen erreichen konnte“, sagte McElroy und merkte an, dass er gerne wüsste, ob diese Entscheidung „in Paris oder Auburn Hills“ getroffen wurde.

„Wir wissen nicht genau, was hier vor sich geht“, sagte er. „Die Tatsache, dass sie so viele Spitzenmanager verloren haben, zeigt, dass die Situation unglücklich ist. Von Leuten, die dort arbeiten, habe ich gehört, dass die Moral schlecht ist und es kein angenehmer Arbeitsplatz ist.“

Das Unternehmen hat in den letzten Monaten eine Reihe Führungskräfte verloren. kündigte Entlassungen an Standorten in ganz Amerika an und droht sogar mit Schichtkürzungen in seinem Werk Warren Truck Assembly nördlich von Detroit. Letzteres hat sogar Befürchtungen vor Streikmaßnahmen der Gewerkschaft United Auto Workers ausgelöst, weniger als ein Jahr nach ihrem letzten großen Ausstand bei Stellantis und dem anderen großen Autobauer Ford $F . (F) und General Motors $GM (GM).

Die Sorgen sind den höheren Stellen von Stellantis nicht entgangen, und Firmenchef Tavares plant nun Berichten zufolge eine Notfallreise nach Detroit, um zu versuchen, für den nordamerikanischen Zweig von Stellantis eine Wende im Schicksal herbeizuführen. Berichte Reuters. Laut der Website:

Während Tavares den nordamerikanischen Betrieb laut der Quelle und einer zweiten Person normalerweise alle vier bis sechs Wochen besucht, fügte eine der beiden Personen hinzu, dass der Besuch des CEOs in dieser Woche während seiner Sommerpause ein klares Signal sein sollte.

„Er wollte klarstellen, dass er die Sache persönlich handhabt“, sagte die Quelle. „Die nordamerikanischen Niederlassungen finanzieren im Wesentlichen den Rest der Gruppe.“

Auf der Tagesordnung steht eine neue Strategie für die nordamerikanische Niederlassung von Stellantis. was Tavares kürzlich sagte wurde „gedemütigt“ über seine jüngsten Umsatzzahlen. Der Firmenchef sagte, Stellantis sei allen Problemen zum Opfer geworden, von hohen Fahrzeugbeständen über Produktionsprobleme bis hin von „mangelnder Raffinesse“, berichtet Reuters.

Die wichtigsten Wirtschaftsnachrichten, jeden Morgen frisch geliefert.

Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.

Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.