Die Tarifverhandlungen zwischen American Airlines und seinen Flugbegleitern gehen weiter. Die Association of Professional Flight Attendants teilte am Dienstag mit, dass Es muss noch eine Einigung erzielt werden aber dass die Dinge etwas näher kommen. Da das Sträuben sich vor einem 17% sofortige Lohnerhöhung während die Flugbegleiter auf eine 33%ige Gehaltserhöhung drängten, haben landesweit an Flughäfen demonstriert und drängte auf einen Ausstieg aus den vermittelten Gesprächen, die einen Streik starten.
„Trotz all dieser Bemühungen haben wir noch keine vorläufige Einigung erzielt. Wir sind uns in wichtigen Fragen, darunter dem Datum der Unterzeichnung des Vertrags und einer Reihe anderer wichtiger Fragen, weiterhin uneinig“, erklärte die Gewerkschaft. „Wir haben zwar in diesen Bereichen Fortschritte gemacht, werden uns aber nicht unter Wert verkaufen und für den Vertrag kämpfen, den die Flugbegleiter von American Airlines verdienen.“
Die Flugbegleiter waren sich fast einig genehmigte einen Streik im August, aber sie haben diese Drohung nicht wahr gemacht, weil ihre Vertragsverhandlungen strenger reguliert als andere Gewerkschaften. Ihr Verhandlungsprozess wird durch das Arbeitsgesetz der Eisenbahner geregelt, das die Handlungen der Arbeitnehmer strenger regelt, wenn sie Bereiche betreffen, die als kritisch für die Wirtschaft erachtet werden.
Im Rahmen des RLA hat die Regierung die APFA in von der Bundesregierung vermittelte Verhandlungen verwickelt, bei denen Verkehrsminister Pete Buttigieg und Arbeitsministerin Julie Su einen Blick in die Vorgänge werfen. Doch selbst wenn die Gewerkschaft im Falle einer Sackgasse aus diesen Verhandlungen entlassen würde, würde dieser Schritt eine 30-sekündige „Abkühlungsphase“ auslösen und Präsident Joe Biden zum Eingreifen auffordern. wie er es bei einem Eisenbahnstreik 2022 tat. Die Gewerkschaft sagte jedoch, dass American während intensiver Verhandlungen das Angebot versüßt habe. Die Fluggesellschaft antwortete auf eine Bitte um eine Stellungnahme nicht sofort.
„Gemäß dem Eisenbahnerarbeitsgesetz wird das [Nationale Vermittlungsgremium] die Parteien so lange verhandeln lassen, wie sie das Potenzial für eine Einigung sehen“, erklärte die Gewerkschaft in ihrem jüngsten Update. „Das bedeutet, dass das NMB, wenn das Unternehmen weitere zehn oder hundert Millionen in die Vereinbarung investiert, den Druck auf beide Parteien aufrechterhalten wird, eine Einigung zu erzielen. Obwohl wir nicht damit einverstanden sind, wie lange oder wie schwierig es ist, unser Streikrecht auszuüben, wird das NMB weitere Verhandlungen verlangen, wenn Bewegung in die Sache kommt.“
American und die Gewerkschaft sollen sich nächste Woche außerhalb von Washington, D.C. treffen, um eine vorläufige Einigung zu erzielen.
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