Mehr als ein Jahrzehnt, nachdem ein weltweiter Airbag-Skandal zum Niedergang des Herstellers Takata führte, Carfax-Berichte dass in den USA trotz umfangreicher Rückrufe immer noch 6,4 Millionen Fahrzeuge mit defekten Airbags installiert sind.
Das stark zurückgerufene Sicherheitsprodukt führte in den USA zum Tod von 27 Menschen
Mehr als ein Jahrzehnt, nachdem ein weltweiter Airbag-Skandal zum Niedergang des Herstellers Takata führte, Carfax-Berichte dass in den USA trotz umfangreicher Rückrufe immer noch 6,4 Millionen Fahrzeuge mit defekten Airbags installiert sind.
Die Airbags hatten einen Fehler, bei dem Metallteile im Inneren der Gasgeneratoren nach außen explodierten, wenn die Sicherheitsfunktion ausgelöst wurde. Die National Highway Transportation Safety Administration sagt 27 Menschen wurden durch die Airbags getötet und Carfax sagt 400 Verletzte.
„Selbst nach einem Jahrzehnt engagierter und hingebungsvoller Bemühungen von Fahrzeugherstellern, Regierung, gemeinnützigen Organisationen und Unternehmen ist es besorgniserregend, dass weiterhin so viele betroffene Fahrzeuge mit diesen potenziell gefährlichen Airbags auf US-Straßen gefahren werden“, sagte Faisal Hasan, General Manager von Carfax. Generalmanager für Daten. „Es ist leicht zu erkennen, dass bei vielen Verbrauchern eine Rückrufmüdigkeit einsetzt, aber sie müssen handeln. Wir wissen, dass wir dies schnell erreichen können, indem wir in den lokalen Medien Alarm schlagen. Der Austausch eines Airbags geht schnell, ist für sie kostenlos und kann das Leben eines geliebten Menschen retten – oder ihr eigenes!“
Takata Insolvenz angemeldet im Jahr 2017, nachdem man mit den Folgen der groß angelegten Rückrufaktionen und den Kosten für den Austausch all dieser Airbags zu rechtkommen musste.
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