Die Zollpolitik von Präsident Donald Trump hat Panik vor einer erneuten Inflation ausgelöst, doch es scheint eine Branche zu geben, in der die Preise sinken: Flugreisen.
Laut der Amt für ArbeitsstatistikDie Flugpreise sanken im März im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 5,3 %. Dies geschah, nachdem sie im Februar bereits um 4 % gesunken waren.
Das BLS bewertet den Grund für die Änderung nicht, aber die CEOs der Fluggesellschaften sagen, dass es die wirtschaftliche Unsicherheit ist, die die Reisenachfrage bremst, da die Amerikaner versuchen, Geld zu sparen, während sie mit eine mögliche Rezession.
Eine Welle von Gewinnberichten der Fluggesellschaften im Frühjahr machte deutlich, dass die Branche mit Zöllen, Inflation und einer schwachen Verbrauchernachfrage zu kämpfen hat. All dies zwang die Fluggesellschaften dazu, ihre Erwartungen für 2025 zu überdenken.
Luxusreisende fliegen noch, aber preisbewusste Fluggäste halten sich zurück, so die Fluggesellschaften. Der Tourismus in den USA scheint unterdessen nachzulassen; Flüge im März um 10 % gesunken zum gleichen Zeitpunkt im letzten Jahr, laut dem Handelsministerium.
American Airlines (AAL-0.85%) berichtet einen bereinigten Verlust von 0,59 US-Dollar pro Aktie im ersten Quartal bei 12,55 Milliarden US-Dollar Umsatz – und zog die Prognose für das Gesamtjahr zurück, nachdem man eine „beispiellose Unsicherheit“ in der Handelspolitik und der makroökonomischen Lage angeführt hatte. Die Nachfrage nach Inlandsreisen nach Freizeitangeboten, lange eine zentrale Einnahmequelle war, schlug ein, sagte die Fluggesellschaft.
„Inländische Freizeitreisen gingen im Februar deutlich zurück“, sagte CEO Robert Isom. gegenüber CNBCund stellt fest, dass preisbewusste Reisende sich zurückziehen.
Delta (DAL-0.10%) zog ebenfalls seine Prognose für 2025 zurück, obwohl es einen Gewinn von 240 Millionen US-Dollar und ein Umsatzwachstum von 6 % im Vergleich zum Vorjahr gemeldet hatte. Die Nachfrage nach Prämien und Unternehmen blieb stabil – doch das allgemeine Wachstum, warnte Delta, sei aufgrund der Belastung durch Zölle und wirtschaftliche Volatilität ins Stocken geraten.
Trotz eines Umsatzanstiegs konnte Southwest (LUV+2.06%) teilte mit, dass es seine Kapazitäten im zweiten Quartal drastisch kürzen und weniger Neueinstellungen vornehmen werde. Als Grund nannte es die „anhaltende Unsicherheit“ im Zusammenhang mit dem Handelskrieg zwischen den USA und China.
—Catherine Baab hat zu diesem Artikel beigetragen.
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