Taylor Swifts Privatjet blieb dieses Jahr nirgendwo länger als eine Woche

Das Flugzeug absolvierte im Jahr 2024 rund 225 Flugstunden.

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Taylor Swift
Taylor Swift
Foto: Julio Cortez (AP)

Taylor Swift war im Jahr 2024 eine beschäftigte Frau. Zwischen ihr Epochentour und Reisen zu Travis Kelce spielen für die Kansas City Chiefs aus der NFL, hat ihr Privatjet bisher 98-mal in diesem Jahr geflogen.

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Der Popstar hat insgesamt 225 Flugstunden absolviert. Bei einer typischen Reisegeschwindigkeit von rund 528 Meilen pro Stunde könnte ihr Flugzeug leicht mehr als 100.000 Meilen geflogen sein, heißt es in einem Bericht von Simply Flying, der sich auf Daten der Flugverfolgungsseite JetSpy beruft.

„Darüber hinaus wurden für diesen Geschäftsflugzeugbetrieb mehr als 80.000 Gallonen Kerosin verbraucht, was im Laufe des Jahres zu 768 Tonnen Kohlenstoffemissionen geführt hat“, berichtet das Reisenachrichtenunternehmen.

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Swifts rekordverdächtige Eras-Tour, die im März 2023 begann, wird den Superstar bis zu ihrem Ende am 8. Dezember 2024 insgesamt 152 Konzerte auf fünf Kontinenten geben lassen. Die Weltenbummler-Tour ist offiziell verhalf ihr zu einer Milliardärin. Mit einem Nettovermögen von 1,1 Milliarden Dollar ist Swift laut Forbes jetzt einer der 2.781 Milliardäre auf der Liste für 2024.

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Swift war bereits zuvor wegen ihrer ausgedehnten Flugreisen ins Visier geraten, die nach Ansicht von Kritikern überproportional zum Klimawandel beitragen. Im Juni protestierten Demonstranten gegen die geplante Flugreise von der US-Luftwaffe. einen Jet mit Farbe besprüht weil sie fälschlicherweise dachten, es wäre von Swift.

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Aber es ist wahr, dass die Reichen, insbesondere diejenigen, deren Reisepläne weniger hektisch sind als die der größten Popstars der Welt, den Himmel mit Flugzeugabgasen verschmutzen, während sie behandeln ihre Privatflugzeuge wie Taxis.

„Die Analyse des Flugmusters bestätigt umfangreiche Reisen zu Freizeitzwecken sowie zu kulturellen und politischen Veranstaltungen“, heißt es in einem aktuellen Bericht eines Forscherteams, das sich mit dem Thema befasst hat. „Die Emissionen sind zwischen 2019 und 2023 um 46 % gestiegen und die Branche erwartet weiterhin ein starkes Wachstum.“

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