Tesla (TSLA+4.00%) Aktie fiel während des Morgenhandels am Freitag, nach ihrer mit Spannung erwartete Robotatax-Enthüllung konnte die Investoren nicht beeindrucken.
Die Aktien des Herstellers von Elektrofahrzeugen verloren am Freitagmorgen rund 7,5 %, nachdem sie im vorbörslichen Handel bereits um etwa 6 % gefallen waren. Am Donnerstag vor der Veranstaltung schloss die Aktie mit einem Minus von fast 1 %.
Tesla-Chef Elon Musk stellte am Donnerstagabend den Prototyp des selbstfahrenden Autos Cybercab des Unternehmens vor. Das Robotaxi soll das erste Auto des Elektroautoherstellers sein, das autonom fahren kann. Tesla bietet Fahrassistenzsoftware für autonomes Fahren, die Fahrzeuge benötigen noch einen Fahrer.
Tesla geht davon aus, dass das Cybercab irgendwann für weniger als 30.000 US-Dollar auf den Markt kommen wird. Das Unternehmen hat Berichten zufolge hat seine Pläne für das Model 2, ein 25.000 Dollar teures Elektroauto, aufgegeben oder verschoben, um sich auf das Robotaxi zu konzentrieren. Einige Analysten hatten erwartet, dass Tesla am Donnerstag eine Vorschau des Model 2 zeigen würde, obwohl es von dem Unternehmen keine Erwähnung erhielt.
Musk sagte am Donnerstag , dass die Produktion des Cybercabs „wahrscheinlich 2026 oder „vor 2027“ beginnen wird, was bei Investoren, die den oft verzögerten Versprechen des CEOs skeptisch sind, wahrscheinlich kein Vertrauen wecken wird. Ein Konzept für ein aufgefrischtes Roadster ist seit 2017 öffentlich und die Produktion sollte 2025 beginnen, der Status des Projekts ist jedoch unklar.
Der Kursrückgang des Unternehmens sei wahrscheinlich auf einen unsicheren Zeitpunkt zurückzuführen, sagte Gene Munster, geschäftsführender Gesellschafter von Deepwater Asset Management, am Freitag in einer posten auf X.
„Der Zeitpunkt für Cybercab liegt noch mehr als zwei Jahre entfernt, zu weit, als dass zusätzliche Investoren dieser Chance viel Gewicht beimessen könnten, und der Zeitpunkt erfordert von bestehenden Investoren, weiterhin abzuwarten“, sagte Munster und fügte hinzu, dass die Investoren des Elektroautoherstellers auf andere Unternehmensergebnisse warten, wie etwa „verbesserte Margen, höhere Wachstumsraten bei den Auslieferungen und FSD [vollständig autonomes Fahren]“.
Ein weiterer Grund für den Kursrutsch sei, dass Musk kein „günstigeres“ Modell erwähnt habe, das seiner Aussage nach irgendwann Ende dieses Jahres oder Mitte 2025 verfügbar sein könnte, sagte Munster.
„Das günstigere Auto ist noch in Arbeit“, sagte Munster. „Ich schätze, dass die Erstproduktion Ende 2025 anlaufen wird. Der Grund, warum sie damit gewartet haben, ist, dass es für sie nicht lohnend ist, ein günstigeres Modell in den Vordergrund zu rücken, da dies das Risiko birgt, dass Käufer heute bei Model 3 und Y eine Pause einlegen.“
— William Gavin hat zu diesem Artikel beigetragen.
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