A langsam Rinnsal von Cybertrucks dringen in die Hände der Amerikaner ein, obwohl der Einsatz nicht ohne einige Geschwindigkeitsschwellen verlief – vor allem, wenn es dabei ist Gehäuse aus „Edelstahl“.. Es ist derselbe Körper, der Fragen dazu aufgeworfen hat Unfalltauglichkeit des Cybertrucks. Leider ist eine Frage,auf die wir so bald keine Antwort haben.
Ich habe mich sowohl an die National Traffic Safety Administration als auch an das Insurance Institute of Highway Safety gewandt – beide haben Jalopnik mitgeteilt, dass es welche gibt Derzeit gibt es keine Pläne, den Cybertruck auf seine Crashtauglichkeit zu testen.
Sie sehen, dass nicht jedes Fahrzeug auf der Straße einem Crashtest unterzogen wird. Modelle mit geringerem Volumen, seltene oder teure Fahrzeuge fallen oft unter den Radar von Regulierungsorganisationen, die dazu neigen, das Beste für die meisten Menschen zu tun. Die NHTSA hat ihre Fahrzeugliste bereits veröffentlicht Es ist geplant, im Dezember einen Crashtest für 2024 durchzuführen während mehrere EVs den Durchschnitt schafften (einschließlich VinFast-Modelle) der Tesla Cybertruck gehörte nicht davon interessiert daran, eines zu kaufen, oder die Produktion geht richtig hoch
Tesla hat in einem Video angedeutet, dass es letzten November während einer Veranstaltung im Zusammenhang mit der Erstauslieferung der ersten Cybertrucks gezeigt hat, aber Wenn man bedenkt, dass wir keine Daten aus diesem „Test“ haben, ist er für sicherheitsbewusste Verbraucher nutzlos. Ganz zu schweigen von denen von Tesla jüngste Vergangenheit von Veröffentlichung irreführender Videos würde jeden klugen Verbraucher zum Nachdenken bringen, aber selbst in seinem eigenen Video scheint der Lastwagen frontal zu zerbrechen, anstatt zu zerfallen Kollision.
Seit der Veröffentlichung des Fahrzeugs gab es mindestens einen Unfall mit einem Cybertruck was zu leichten Verletzungen des LKW-Fahrers selbst führte, aber das ist auch kein großer Datenpunkt, mit dem man arbeiten kann
Während Musk behauptet, dass der Cybertruck das einzige Fahrzeug für anspruchsvolle Fans der Apokalypse-Vorbereitung ist, muss noch bewiesen werden, wie sicher das Fahrzeug ist ist sowohl für die Personen innerhalb und außerhalb seiner nützlichen Körperteile.
Dieser Artikel erschien ursprünglich auf Jalopnik.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier