
Tesla-Besitzer werfen ihre Fahrzeuge in Rekordzahlen weg, da das Interesse der Verbraucher an der Marke nachzulassen scheint.
Neue Daten der US-amerikanischen Autokauf-Website Edmunds deuten auf eine zunehmende Veränderung der Verbraucherstimmung gegenüber Tesla hin, einer Marke, die eng mit ihrem umstrittenen CEO Elon Musk verbunden ist. Der Anteil der Käufer, die bei Edmunds einen neuen Tesla in Erwägung ziehen, ist auf 1,8 % gesunken – den niedrigsten Stand seit Oktober 2022. Die Website verzeichnet jeden Monat mehr als 20 Millionen Besuche.
Gleichzeitig erreichten die Inzahlungnahmen von Tesla-Modellen ab 2017 bei den Händlern ihren höchsten jemals verzeichneten Anteil in diesem Monat. Diese Zahl beinhaltet nicht die Besitzer, die ihren Tesla gegen einen anderen Tesla oder gegen Fahrzeuge anderer Direktvertriebsmarken eintauschen.
Bis zum 16. März machten Teslas 1,4 % aller Inzahlungnahmen aus – ein starker Anstieg gegenüber 0,4 % vor einem Jahr – und diese Zahl könnte im weiteren Verlauf des Monats noch weiter steigen.
„Markentreue wird immer mehr zu einem Fragezeichen, da Faktoren wie Elon Musks zunehmendes öffentliches Engagement in der Regierung, Bedenken hinsichtlich der Wertminderung von Tesla und die zunehmende Präsenz in den großen Ballungsräumen dazu führen, dass sich einige langjährige Besitzer von der Marke entfremdet fühlen“, sagte Jessica Caldwell, Leiterin der Abteilung Insights bei Edmunds, in einer Erklärung.
Sie fügte hinzu, dass der Trend eine Chance für etablierte Automobilhersteller und Elektrofahrzeug-Startups schaffen könnte, „Boden gutzumachen“.
Musk bestätigte die Probleme, die sein Elektroauto-Gigant hatte in den letzten Monaten während einer All-Hands-Sitzung am Donnerstag.
„Wenn man die Nachrichten liest, fühlt es sich an wie Armageddon„, sagte Musk und verwies auf die jüngsten Angriffe auf Tesla-Händler.
Die Tesla-Aktie ist diese Woche um rund 2 % gefallen und hat im letzten Monat 33 % verloren – und damit mehr als die Hälfte ihres Allzeithochs von Mitte Dezember. Der Ausverkauf hat Milliarden Dollar aus Musks Vermögen gelöscht, von denen etwa 60 % an Tesla-Aktien und -Optionen gebunden sind.
Und der Totalschaden kommt, als Musk – nach eigenem Bekunden – hatte Mühe, seine Rolle als Tesla-Chef mit der Leitung mehrerer anderer Unternehmen und der Trump-Administration in Einklang zu bringen. Department of Government Efficiency, kurz DOGEEinige Analysten vermuten, dass Musks enge Verbindungen zu Präsident Donald Trump ebenfalls zu Teslas Problemen beigetragen haben.
„Ob Sie DOGE zustimmen oder nicht, übersehen Sie den Punkt, dass Musk seit der Rückkehr von Präsident Trump ins Weiße Haus 110 % seiner Zeit mit DOGE (und nicht als Tesla-CEO) verbringt, was im Wesentlichen dazu geführt hat, Tesla zu einem politischen Symbol… und das ist eine schlechte Sache„, schrieb Dan Ives, Analyst bei Wedbush Securities und bekannter Tesla-Experte, am Mittwoch in einer Mitteilung an die Investoren.
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