Die Ankündigung des Tesla-CEOs bedeute „keineswegs, dass die Technologie bereit sei“, sagten Analysten der Deutschen Bank.
Nachdem er einen Bericht schnell dementiert hatte, Tesla $TSLA würde Pläne für ein 25.000 Dollar teures Elektrofahrzeug aufgebenCEO Elon Musk gab Investoren und Fans sein jüngstes Versprechen – einen selbstfahrenden Tesla würde am 8. August enthüllt werden.
Die Ankündigung kam als Tesla Die Aktien sanken nach einem Reuters-Bericht über den Aufbruch von Musk zu einem lange versprachlichen erschwinglichen Elektrofahrzeug zur Entscheidung für das ebenfalls lange versprachte Robotaxi. Tesla-Aktien sind auf dem Rückgang seit dem 1. Januar ist ein Rückgang von bis 33% damit ist Tesla der schlechteste Performer im S&P 500.
Etwa eine Stunde nach Börsenschluss machte Musk seine Robotax-Ankündigung und trieb damit die Aktien im nachbörslichen Handel in die Höhe. Die Tesla-Aktie stieg am Montag im Handel um fast 5 Prozent.
Es handelt sich um eine bewährte Strategie von Musk, der häufig neue Technologien und Fahrzeuge versprochen hat, deren Produkte dann jedoch erst Jahre später auf den Markt kamen.
„Wir halten die Enthüllung eines Robotaxis am 8. August als ehrgeizig und ähnlich den Ankündigungen des Semi und Roadsters für eher anspruchsvoll – und wahrscheinlich nicht Teslas nächstes Modell“, schrieben Analysten von Bernstein am Montag.
Die Cybertruck Der elektrische Pickup wurde erstmals im November 2019 vorgestellt. Die Produktion ist für 2021 geplant, das erste Modell soll jedoch erst 2023 hergestellt werden. Eine zweite Generation des Pickups wird voraussichtlich im Jahr 2022 erscheinen. Roadster Der Sportwagen wurde 2017 vorgestellt und sollte 2021 auf den Markt kommen. Nun will Musk bis Ende 2024 einen Prototyp des Modells vorstellen, die Produktion ist für 2025 geplant.
Der CEO war vielversprechende Elektrofahrzeuge von Tesla werden etwa ein Jahrzehnt vollständig unabhängig von einem Fahrer betrieb sein können durch die Fahrerassistenzsoftware des Unternehmens, Full Self-Driving (FSD). Tesla hat seine Software kürzlich aktualisiert aus der „Beta“-Phase heraus, auch erinnert es die Fahrer immer dabei daran, „nicht nachlässig zu werden“ und ihre Autos nicht voll autonom sind. Eine nationale gemeinnützige Organisation für Autosicherheit sagte letzten Monat, dass ein Die vorherige Version der Software hat die Tests nicht bestanden.
„Die beiden größten Robotaxi-Unternehmen, die in den USA fahrerlos arbeiten, tun dies in begrenzten, geografisch abgegrenzten Gebieten und mit relativ kleinen Flotten besonders teurer Fahrzeuge, die eine beträchtliche Menge an Hardware mitführen“, schrieben Analysten der Deutschen Bank am Montag. „Die Tatsache, dass Herr Musk die Enthüllung eines Robotaxis für den 8. August angekündigt hat, bedeutet keineswegs, dass die Technologie bereit ist.“
Fahrerlose Fahrzeuge sind in den USA überall auf der Straße erlaubt. außer da die Staaten explizit erklären, dass sie verboten sind. Nur zehn Bundesstaaten, darunter Kalifornien und New York, haben Beschränkungen für selbstfahrende Fahrzeuge aufgestellt, während 20 Bundesstaaten den autonomen Betrieb ausdrücklich erlauben.
Führende Unternehmen mit Robotaxis auf dem Markt, wie etwa Googles Waymo und Mobileye, beschränken sie ihre selbstfahrenden Fahrzeuge auf bestimmte Städte. Cruise, eine Tochtergesellschaft von General Motors $GM Bis 2030 sollen jährlich 50 Milliarden US-Dollar generiert werden vor einer Reihe von Kontroversen will in Texas ein Comeback in sein.
Im Jahr 2016 schrieb Musk, dass eine breite Zustimmung der Regulierungsbehörden erfordern 6 Milliarden Meilen FSD-Daten. Am Freitag, etwa 2 Stunden nach Musks Robotaxi-Ankündigung, sagte Tesla , es habe 1 Milliarde Meilen aufgezeichnet angetrieben mit FSD, mit einem großen Spitzen ab September 2023. Das Unternehmen aufgeschlitzt FSD-Preis wurde am 1. September von 15.000 $ auf 12.000 $ erhöht, um die Verwendung bei den Kunden zu steigern.
„[I]nvestoren werden sich nicht über die Enthüllung des 8/8-Robotaxis freuen, bis TSLA die Zusicherung geben kann, dass FSD zu 99,99 % frei von Eingriffen sein wird und dass TSLA bereit ist, die Haftung für Verletzungen oder Schäden zu übernehmen, um die Regulierungsbehörden zufriedenzustellen, die mit der Vergabe von Robotaxi-Lizenzen beauftragt sind“, sagte Gary Black, geschäftsführender Gesellschafter von The Future Fund. am X $TWTR Montag.
Tesla gibt am 23. April seinen Gewinn für das erste Quartal bekannt. Es wird erwartet, dass Musk weitere Informationen zu seinen Robotataxi-Plänen und dem 25.000 Dollar kostenwerten Elektrofahrzeug liefert.
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