Tesla nimmt seine Fahrassistenzsoftware endlichaus der erstenTestphase, nur nur tage vor dem Elektrofahrzeughersteller von Elon Musk wird voraussichtlich für das erste Quartal 2024 schwache Auslieferungen melden.
Nachher Jahre des Wartens – und viele weitere Jahre, in denen Tesla mit Fahrerassistenzsoftware spielt, wie zum Beispiel Autosteer und Cruise Control – Elon Musks Hersteller von Elektrofahrzeugen stellte Ende 2020 das Beta-Programm „Full Self-Driving“ (FSD) vor. laut Teslaermöglicht es seinen Fahrzeugen, „mit minimalem Eingriff des Fahrers fast überall hin zu fahren“, obwohl die Autos dadurch nicht vollständig selbstfahrend sind
Mit dem neuesten Update von FSD wurde es von der „Beta“ auf „Supervised“ umgestellt, eine größtenteils kosmetische Änderung. Der Unterschied besteht darin Ein Großteil der Warnhinweise von Tesla wurde aus dem Haftungsausschluss entfernt, der den Fahrern vor der Aktivierung der Technologie angezeigt wird, was ein Zeichen für mehr Vertrauen des Unternehmens ist
A Stellungnahme Fahrer warnen , dass FSD „im ungünstigsten Zeitraum das Falsche tun kann und sie daran erinnern, “immer die Hände am zulassen „Das Rad“ wurde entfernt. Die Richtlinien erinnern die Fahrer jedoch daran, „nicht selbstgefällig zu werden“ und dass das System ihre Autos nicht selbstsicher macht autonom.
Das Update erfolgt, während Tesla versucht, die Popularität von FSD zu steigern, das bei den Verbrauchern nicht weit verbreitet ist. Nur 1.813 Autos wurden auf die neueste FSD-Version aufgerüstet. nach Schätzung Dritter. Musk hat gesagt, dass die 12.000-Dollar-Software für Tesla ein Geldverdiener wäre.
Musk sagte letzte Woche, dass Tesla dies von seinen Mitarbeitern verlangen würde Installations- und Vorführkunden wie man FSD verwendet , bevor eine Auslieferung in Nordamerika abschließt, um die Verkäufe anzukurbeln. Er fügte hinzu, dass alle US-Autos, die das System verwenden können, das System für eine einmonatige Testphase aktiviert werden würden. Tesla hat auch versprochen Aktualisierung des FSD alle zwei Wochen.
Die verstärkte Betonung von FSD ist Teil von Musks Versuch, nach einem Jahr die Wende für Tesla herbeizuführen Das erste Quartal wurde von einem Analysten als „Albtraum“ bezeichnet.
Es wird weitgehend erwartet, dass das in Austin, Texas, ansässige Unternehmen die Erwartungen von Wall Street sowohl bei den Auslieferungen als auch beim Umsatz verfehlen wird. Am Montag erhöhte Tesla die Preise seine gesamte Model-Y-Reihe in China, Europaund den USA.Der Umzug war letzten Monat angekündigt und weitgehend als ein Anbot gesehen, die Verbraucher zum Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs früher als später zu bewegen.
Analysten der Deutschen Bank und von Morgan Stanley haben letzte Woche ihre Lieferprognose für das erste Quartal von Tesla gesenkt, während ein Wells-Fargo-Analyst Tesla angerufen hat „ein Wachstumsunternehmen ohne Wachstum.“ Dan Ives, Analyst bei Wedbush, ein langjähriger Tesla-Bulle senkte sein Tesla-Preisziel Von 315 $ pro Aktie auf 300 $ pro Aktie.
„Für Musk ist dies eine Weggabelung, um Tesla durch diese turbulente Zeit zu bringen, sonst könnten noch dunklere Tage bevorstehen“, sagte Ives sagte.
Am Freitag sagte Tesla , es habe produzierte sein sechsmillionstes Auto, trotz Schneiden Produktion in China und ein kurzer Stillstand in Deutschland aufgrund eines Brandanschlag.Eine Produktionslinie im Werk des Unternehmens in Fremont, Kalifornien, wird ebenfalls auf den neuesten Stand gebracht, um neue Elektrofahrzeuge des Modells 3 verarbeiten zu können.
Die Tesla-Aktie ist in diesem Jahr bisher um fast 30 % gefallen Tesla gehört nach Marktkapitalisierung nicht mehr zu den zehn größten US-Unternehmen, hinter Visa, JPMorgan Chase, und Hersteller von Medikamenten zur Gewichtsabnahme Novo Nordvisk.
Über weite Strecken des ersten Quartals war dies der Fall die Aktie mit der schlechtesten Wertentwicklung in der S&P 500.
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