Tesla ist erneut der weltweit meistverkaufte Elektrofahrzeughersteller, nachdem die Verkäufe seines Rivalen BYD zurückgegangen sind

Es ist ein dringend benötigter Sieg für Elon Musks Elektrofahrzeugunternehmen, das schlechtere Umsätze als erwartet meldete

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Tesla-CEO Elon Musk am 31. Mai 2023 in Peking. Trotz eines schwachen ersten Quartals erlangte Tesla am Dienstag seinen Titel als Bestseller zurück.
Tesla-CEO Elon Musk am 31. Mai 2023 in Peking. Trotz eines schwachen ersten Quartals erlangte Tesla am Dienstag seinen Titel als Bestseller zurück.
Foto: Tingshu Wang (Reuters)
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Trotz Teslas eigene schlechte Leistung im ersten Quartal Im Jahr 2024 hat das Elektrofahrzeugunternehmen von Elon Musk die Erfolgsquote wiedererlangt Titel von Top-EV-Verkäufer der Welt.

TeslaHauptrivale und Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen, BYD, sagte, dass die Verkäufe in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 im Vergleich zum letzten Quartal des Jahres 2024 um 43 % gesunken seien, laut einer Regulierungsbehörde Anmeldung. Der in Shenzhen ansässige Autohersteller verkaufte zwischen Januar und März 300.114 Elektrofahrzeuge , gegenüber 526.409 verkauften Einheiten zwischen Oktober und Dezember 2023.

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Zwar stiegen die Verkäufe im Jahresvergleich um 14 %, blieben aber unter denen von Tesla 386.810 Einheiten verkauft im ersten Quartal. Das bedeutet trotz Tesla fAlles in allem weniger als die von Wall Street erwarteten 457.000 Lieferungen Für das Quartal und einen Umsatzrückgang von 8,5 % im Jahresvergleich ist der US-Automobilhersteller erneut weltweit der Top-Verkäufer von Elektrofahrzeugen

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Der vierteljährliche Rückgang bei beiden Elektrofahrzeugherstellern ist darauf zurückzuführen, dass der überfüllte chinesische Automobilmarkt in einen Preiskampf und eine gesunkene Nachfrage verwickelt ist für Elektroautos. Nach Angaben der China Passenger Car Association verkaufte Tesla im März 89.064 in China hergestellte Fahrzeuge gegenüber 60.365 Elektrofahrzeugen im Februar

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BYD 626.263 Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik verkauft – eine Kategorie, die sowohl Plug-in-Elektrofahrzeuge als auch Batterie-Elektrofahrzeuge umfasst – im März ein Anstieg von 13 % gegenüber dem Vorjahr, sagte BYD Die Verkäufe stiegen in diesem Monat um 46 %, nachdem sie im Januar und Februar zurückgegangen waren

In den letzten Monaten hat BYD den Preiskampf, den Tesla im letzten Sommer begonnen hatte, verschärft, indem es die Preise drastisch gesenkt und neue Produkte eingeführt hat Neufahrzeuge aller Marken, darunter die supergünstigen elektrischen Schrägheckmodelle e2 und Seagull. Mehrere Automobilhersteller reagierten mit Senkungen der Preise für ihre eigenen Elektrofahrzeuge. Tesla hatte zuvor die Preise drastisch gesenkt dieses Jahr, aber hat am Montag die Kosten seiner Modell-Y-Reihe erhöht.

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Es gab auch Neueinsteiger auf dem Markt, wie zum Beispiel Smartphone-Hersteller Xiaomi, das seinen Aktienkurs und seine Marktkapitalisierung sah in die Höhe schießen nach einem ansteigenden Interesse an seinem ersten Elektrofahrzeug. Das in Peking ansässige Unternehmen ist jetzt mehr wert als manche Branchenriesen, einschließlich Ford Motor Co. und General Motors.

Die Tesla-Aktie fiel im Dienstagmorgenhandel um fast 6 %, nachdem das Unternehmen schlechte Auslieferungen für das erste Quartal bekannt gab. Die Aktien fielen um mehr als 33 %. bisher in diesem Jahr Tesla ist der schlechteste Anbieter in der S&P 500. Das Unternehmen ist auch nicht mehr zu den 10 größten US-Unternehmen nach Marktkapitalisierung, hinter Visa, JPMorgan Chase und Hersteller von Medikamenten zur Gewichtsreduktion, Novo Nordisk.

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